De bruutste gezinsbak van Nederland staat te koop (van bekende dj)

De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo was al de auto met de langste modelnaam ooit. Maar DJ La Fuente vond de naam niet lang genoeg en besloot zijn bolide toe te vertrouwen aan de monteurs van de Duitse tuner Techart. Met als resultaat deze Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo Techart Grand GT. Juist deze auto van DJ La Fuente kun jij nu kopen.

Job Smeltzer – zoals DJ La Fuente in het dagelijks leven heet – is een rasechte autofreak. Hij reed eerder al BMW’s, een getunede McLaren, diverse Porsches en een volledig gecustomizede Ferrari 458 Spider. Deze Porsche Panamera was sinds 2018 zijn daily driver. Die hem in totaal 114.330 kilometers veilig van A naar B bracht.

Techart Grand GT

Zoals gezegd is de Panamera niet bepaald standaard. Job bracht zijn dagelijkse Porsche naar Techart voor een Grand GT-behandeling. De auto kreeg een agressieve wide body kit met veel koolstofvezel elementen en mooie contrasterende afwerking in het interieur. Smaakvol? Dat mag je zelf bepalen. Maar dat het resultaat bruut is, mag duidelijk zijn. Fotograaf Gijs Spierings zette de auto destijds al prachtig op de foto.

Het was de bedoeling dat er onder de kap ook nog een en ander zou veranderen, maar in de verkoopadvertentie waarin de auto van DJ La Fuente wordt aangeboden staat dat-ie 680 pk heeft. En dat is exact het vermogen waarmee de Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo ooit van de band rolde. Wellicht weet de verkoper meer.

Lees ook: Dansmoves van DJ La Fuente maken je dag goed

Koop de auto van DJ La Fuente

Onderaan de streep kostte de Panamera inclusief verbouwing ooit een lieve 352.000 euro. Maar inmiddels heeft de DJ de kop er redelijk afgereden. Zijn ex staat nu te koop in Veghel voor 119.995 euro. Daar koop je een goed gebruikte maar niet uitgewoonde krachtpatser voor die écht van een liefhebber is geweest. DJ La Fuente is namelijk héél zuinig op zijn auto’s.

Hij stuurde zijn gloednieuwe Panamera richting de sleutelaars van Techart voor een Grand GT-behandeling. Dat betekent een agressieve wide body kit met veel koolstofvezel en kekke detaillering in het interieur. Onder de kap gaat er ook nog een en ander gebeuren. GMTEC gaat z’n kennis op het blok loslaten, om die 680 pk nog wat op te krikken. Kostenplaatje onder de streep? Zo’n 352.000 euro.

INTERVIEW La Fuente heeft nog nooit bier gedronken: ‘Ik krijg een high van het draaien’