‘Ferrari 458 Spider onterecht gesloopt door politie’

Voor autoliefhebbers met een klein hartje kunnen de beelden hieronder als schokkend worden ervaren. De Britse politie heeft een Ferrari 458 Spider met grof geweld om zeep geholpen. Ten onrechte, zo blijkt.

Er gaat een filmpje van het hartverscheurende stuk machtsvertoon rond op social media. Over het hoe en waarom achter de video circuleren echter verschillende verhalen.

Zahid Khan

Een naam die in iedere versie opduikt is die van de 31-jarige Zahid Khan. Hij was eigenaar van de Ferrari en hij zou de auto een klein jaar geleden verkeerd hebben geparkeerd in Birmingham, toen hij aanwezig moest zijn bij een zitting in de Birmingham Crown Court.

Gestolen Ferrari

De politie spotte de foutief geparkeerde hagelwitte supercar en voerde een check uit. De auto bleek vreemd geregistreerd in het systeem, waardoor de politie vermoedde dat het om een gestolen Ferrari ging. Om die reden werd de auto weken later gevorderd.

Total loss

Maar waarom werd de auto op brute wijze gesloopt? Omdat de auto onverzekerd bleek én omdat naar voren kwam dat de auto flinke – maar inmiddels onzichtbare – schade had opgelopen tijdens een ongeluk en dus niet veilig werd bevonden voor de weg. Of, zoals ze dat in Engeland noemen: de auto werd geclassificeerd als een Category B vehicle. Dus de Ferrari moest worden gesloopt.

Gerechtelijke stappen

Onterecht, zo claimt Khan. De auto was volgens hem niet gestolen. Hij claimt de auto te hebben gekocht via een veiling én te hebben gerepareerd met originele onderdelen. Nu het filmpje van de sloop een jaar na dato is komen bovendrijven, heeft Khan aangegeven dat hij gerechtelijke stappen wil gaan ondernemen ondernemen.

De andere kant van het verhaal

Inmiddels heeft ook Ferrari North Europe – het Noord-Europese pr-kanaal van Ferrari – zich laten horen via Twitter. Zij stellen dat de 458 Spider na het eerder genoemde ongeval nóóit meer de weg op had gemogen, omdat de verzekeraar destijds al oordeelde dat de auto total loss was. Dus de huidige eigenaar mocht de auto niet opknappen én zeker niet op de openbare weg rijden met een vals kenteken, aldus Ferrari North Europe.