De Giamaro Katla is een supercar met V12 die je Ferrari doet vergeten

Alsof Italië nog niet genoeg supercars voortbracht, klopt er een nieuwe naam aan de poorten van Modena: Giamaro Katla. Vergeet even Ferrari of Lamborghini. Dit is geen afkooksel van de gevestigde orde, maar een brute nieuwe speler die alles op zijn kop wil zetten. In stijl, uiteraard.

De naam klinkt als een vulkaan, en dat is volledig terecht. De Giamaro Katla is een uitbarsting van vermogen, lef en design. De auto krijgt vleugeldeuren, een carbonfiber monocoque, een opklapbare achtervleugel en een V12 die klinkt alsof hij opera zingt met een dubbele espresso op. Giamaro Automobili werd opgericht in 2021 en wil allesbehalve een volger zijn. Ze willen domineren en dat proef je in elk detail van hun eerste creatie.

Een V12 met vier turbo’s, omdat het kan

Waar anderen overstappen op hybrides en stilletjes zoemen naar de toekomst, kiest Giamaro Automobili voor bruut geweld. Onder de kap van de Giamaro Katla ligt een 7,0-liter V12 met vier turbo’s. Ja, vier. De ‘instapversie’ levert al 1.670 pk. De ultieme variant pompt er 2.157 paarden uit. Geen batterijen, geen excuses, alleen explosieve kracht. Dit is testosteron op wielen.

Gemaakt om te domineren, ontworpen om te verleiden

De Katla lijkt ontworpen voor een poster boven je bed. Elk detail is functionele schoonheid. Vleugeldeuren die omhoog scharnieren als een Italiaanse handgebaar, lijnen die je ogen volgen tot aan die agressieve achterlichten, en een interieur waar Formule 1-cockpit en minimalistisch design samenkomen.

Lees ook: Nooit meer banden wisselen? Michelin komt met superband voor elk seizoen

De balans is messcherp: slechts 1.450 kilo schoon aan de haak. Een sperdifferentieel zorgt ervoor dat je al dat vermogen ook echt kwijt kunt op het asfalt. Drift-ready, als je durft. De ophanging? Dubbele wishbones op alle hoeken, met instelbare demping en rijhoogte. Circuit of kustweg, de Giamaro Katla past zich aan als een Italiaan met stijl.

Wat kost de Giamaro Katla?

De prijs van de supercar? Die krijg je alleen als je serieus interesse toont, maar je kunt je wel iets bedenken. Dit is geen goedkoop speelgoed. En ja, je betaalt waarschijnlijk een godsvermogen aan bpm voor die V12 zonder hybride hulp. Maar je rijdt wel iets waar zelfs je buurman met een Aventador even van moet slikken.

Lees ook: Met twintig Ferrari F50’s door Toscane knallen levert mooie plaatjes op

In een tijd waarin alles stiller, schoner en ‘saaier’ moet, is de Giamaro Katla toch een soort tegengeluid. Het is een herinnering aan hoe supercars ooit bedoeld waren: luid, schaamteloos snel en verleidelijk tot op het bot. De Giamaro Katla is dan ook een supercar waar je nog lang over napraat.

Deze café racer van Škoda is een droom op twee wielen voor animefans