De Porsche-koper houdt wel van een beetje personalisatie en exclusiviteit. Dus dat het Duitse merk opnieuw een speciaal en gelimiteerd model van de 911 presenteert, mag geen verrassing zijn. De Porsche 911 Spirit 70 viert de jaren ’70 door te knipogen aan dat wat Porsche destijds Porsche maakte. Door middel van kleuren en vooral een heel kenmerkende bekleding.

Het is niet voor het eerst dat Porsche een decennium als uitgangspunt gebruikt voor een gelimiteerde editie. Je had in 2020 al de 911 Targa 4S Heritage Design Edition die knipoogde naar de jaren ’50. En de 911 Sport Classic uit 2022 vierde de jaren ’60. De 911 Spirit 70 volgt die route en zet de jaren ’70 in het zonnetje. Net als bij z’n twee voorgangers, struikel je over de verwijzingen naar zijn tijdperk.

De technische specs van de Porsche 911 Spirit 70

De Porsche 911 Spirit 70 is gebaseerd op de 911 Carrera GTS Cabriolet. Alle aanpassingen aan dit gelimiteerde speciaaltje zijn optisch, niet technisch. De Spirit 70 heeft dus dezelfde 3,6-liter zescilinder boxer met elektrische uitlaatgasturbo en PDK-bak met geïntegreerde elektromotor. En dus ook dezelfde 541 pk en 610 Nm. Da’s niet erg, want waarom zou je sleutelen aan iets dat al heel goed is?

Lees ook: Zeldzame Porsche 911 Sport Classic uit 2010 wordt geveild in Parijs

Wat er dan wel anders is aan deze Spirit 70? Het eerste dat opvalt is zijn nieuwe, exclusieve retrogroene exterieurkleur Olive Neo. Daarnaast springen de zijdeglans zwarte racestrepen die over de volle lengte lopen in het oog. En ten slotte zijn de Sport Classic-velgen in Fuchs-stijl niet te missen. Die zijn overigens gespoten in de nieuwe kleur Bronzite, dat op meer plekken op de auto terugkomt.

Pascha, Pascha, Pascha

Maar het is met name in het interieur waar het écht seventies wordt. Porsche heeft een aantal kenmerkende patronen ontwikkeld, waaronder het zwartwitte Pepita en dus ook het licht psychedelische ruitpatroon Pascha. Die laatste is gebruikt in de Porsche 911 Spirit 70. En hoe. Je vindt het op de voor- én achterkant van de stoelen, het dashboard, de deurpanelen, de vloer van de frunk, de bekleding van het handschoenenkastje en zelfs het hoesje van je sleutel.

  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
    Foto: © Porsche
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70
  • Porsche 911 Spirit 70

Porsche bouwt in totaal 1.500 genummerde exemplaren van de Spirit 70. De Nederlandse prijs van dit speciale Heritage Design-model is op dit moment nog niet bekend. Maar als je je bedenkt dat je voor een standaard GTS Cabrio al 260k kwijt bent, ligt een prijs van rond de drie ton in de lijn der verwachting.

Reacties

Geef een reactie

(verplicht)

Meer

Meer van JFK