De X3 is de bestverkochte BMW wereldwijd. Bij de ontwikkeling van de vierde generatie ging het merk dan ook niet over één nacht ijs. De nieuwe X3 is fraaier vormgegeven, rijker uitgerust en geavanceerder dan ooit tevoren.
Het premium middensegment is een felbevochten deel van de automarkt, en al meer dan twintig jaar is de BMW X3 the one to beat. BMW’s Sports Activity Vehicle (SAV) maakte vanaf het begin indruk met zijn sportiviteit, bruikbaarheid en comfort. Bij deze nieuwe generatie stelde het merk zichzelf tot doel om dit beproefde recept nog verder te perfectioneren, terwijl ook het materiaalgebruik en het productieproces verder werden gestroomlijnd en verduurzaamd.
BMW X3 met nieuwe designtaal
De nieuwe BMW-designtaal komt bij de X3 prachtig tot zijn recht: met opvallende proporties, kraakheldere oppervlakken en haarscherpe contouren heeft de X3 een uitstraling die van geen ander merk had kunnen komen. De herkenbare dagrijverlichting in de nieuwe LED-koplampen zorgt dat iedereen weet waarmee je komt aanrijden, en bij het zien van de T-vormige achterlichten met horizontale tekening weten ze zeker waarmee je voorbijreed. De optionele BMW Iconic Glow-contourverlichting rond de karakteristieke nierengrille maakt het plaatje helemaal af. De zeer potente X3 M50 xDrive (293 kW/398 pk) krijgt vier zichtbare uitlaatpijpen; bij andere versies wordt de uitlaat keurig achter de bumper weggewerkt.
Aan boord heerst de BMW-typische ambiance van sportiviteit en kwaliteit. Het beroemde BMW Curved Display heeft zijn weg naar de X3 gevonden, evenals de BMW Interaction Bar en infotainment met het onvolprezen Operating System 9. Vanzelfsprekend zijn ook de ruimte en de veelzijdigheid in het interieur meer dan voor elkaar: voor bagage is er 570 tot maximaal 1.700 liter plek voorhanden.
Ook als plug-in hybride
Bij de plug-in hybride X3 30e xDrive lever je een fractie van deze bagageruimte in, maar word je getrakteerd op andere aanzienlijke voordelen. Zo is hij de betaalbaarste X3 in het gamma, met een Nederlandse vanafprijs van 67.815 euro. Ook is zijn elektrische actieradius groter dan ooit tevoren: 86 tot 89 kilometer, wat mogelijk betekent dat je je woon-werkverkeer elke dag elektrisch kunt afleggen – en in vakantietijd toch in één beweging naar het verre zuiden kunt rijden.
Naast de X3 30e xDrive en eerdergenoemde X3 M50 xDrive zijn er ook andere benzine- en dieselvarianten van de nieuwe BMW X3 te krijgen, altijd voorzien van 48-volt Mild Hybrid-technologie. Een achttraps Steptronic-transmissie is standaard en uiteraard kan er worden gekozen voor nog meer dynamiek middels het M Sportonderstel (inclusief sportbesturing), adaptieve vering en het M Sportremsysteem.
Je ziet: de populairste BMW van het moment is met deze nieuwe generatie met recht naar een hoger plan getild. Als je klaar bent om de X3 zelf te ervaren, verwelkomt de BMW-dealer je vanaf het vierde kwartaal van 2024 graag voor een proefrit.