Vraag jij je af hoe het is om op het grootste cruiseschip van de wereld te verblijven? Dan ben je bij het juiste adres. We hebben namelijk een paar bijzondere beelden van het monsterschip Icon of the Seas. Deze beelden tonen ons de ongelooflijke dingen die je aan boord kunt doen van het grootste cruiseschip dat ooit is gemaakt.
De ‘varende stad’ is eigendom van de luxe cruisemaatschappij Royal Caribbean. Het is nog even wachten, maar dit indrukwekkende bouwwerk zal in januari 2024 haar eerste reis maken. Momenteel wordt deze getest op de open zee. Volgens de maatschappij staan veel mensen in de wachtrij om aan boord te stappen en een rondrit door het Caribisch gebied te maken. Met al een ‘kleine’ 5,8 miljoen euro opbrengst aan pre-sale tickets.
Grootste cruiseschip is vijf keer groter dan de Titanic
De Icon of the Seas is vijf keer groter dan de Titanic. Of te wel, niet normaal groot. Aan boord vind je een gigantisch waterpark met een heleboel glijbanen, meerdere bars en restaurants, activiteiten en uiteraard ruimte voor duizenden passagiers en bemanning. Het is een beetje alsof je een stad bezoekt, alleen dan eentje die vaart.
Het schip is twintig dekken hoog, twee meer dan de vorige recordhouder, wat ook een Royal Caribbean-boot is. De voering van het schip is z’n 365 meter lang. ‘s Werelds grootste waterpark is aan boord, evenals ‘s werelds hoogste vrije val-waterglijbaan op zee. Kortom, er is veel te bewonderen.
In totaal zijn er 40 bars/restaurants en er is genoeg te doen. Zo is er een surfsimulator, minigolf, ijsbaan, tokkelbaan, rotsklimmuur, een hindernisbaan en een speelhal. Terugkomend op onze eerdere woorden, dit schip is belachelijk groot. Aan boord is plaats voor ongeveer 7.600 passagiers en 2.350 bemanningsleden, waardoor de officiële capaciteit op elk moment op ongeveer 10.000 mensen komt.
Er is een ‘herenhuis’ met drie verdiepingen aan boord, de grootste hut op zee, en deze biedt plaats aan acht personen. Compleet met een glijbaan die van de bovenkant van de cabine naar de bodem zakt. Ook kun je gebruik maken van een privélift, voor het geval je geen zin hebt om te glijden, maar waarom zou je? Is dit allemaal te veel van het goede, of juist gaaf? Laat het ons weten!
Reacties