Home News Hoogtepunten van de GP van Duitsland 2019

Hoogtepunten van de GP van Duitsland 2019

door Redactie JFK
09:17
Hoogtepunten GP van Duitsland 2019

Was je gisteren druk en heb je daardoor misschien wel de spectaculairste race van het jaar gemist? Zeer spijtig, maar geen nood, wij hebben de hoogtepunten van de GP van Duitsland 2019 voor je op een rijtje gezet.

Eigenlijk gebeurde er teveel om op te noemen. Regen, rare pitstops, onverwachte crashes. Het was een rommeltje en dat maakt het opsommen van de hoogtepunten van de GP van Duitsland 2019 nogal een klus. We laten om die reden een aantal (verwarrende) details even achterwege. Het belangrijkste nieuws is je vast al ter ore gekomen: Max Verstappen heeft de race gewonnen.

Hoogtepunten GP van Duitsland 2019

De start

Verstappen startte op P2, maar beleefde een dramatische start, waardoor hij nog voor de eerste bocht al terugviel naar plek 4. Het duurt niet lang voor hij Räikkönen, die derde rijdt, weer inhaalt. Verstappen heeft zijn inhaalactie nog niet afgerond of Perez spint en de safety car komt de baan op. Een uitgelezen kans voor de meesten om een pitstop te maken en over te gaan op intermediates.

De baan blijft vochtig, maar echte regen blijft uit. Hierdoor wagen de eerste coureurs zich vanaf ronde 22 aan de slicks. In ronde 26 komt ook Verstappen binnen om zijn intermediates om te wisselen voor mediums. Een gok die hij niet bepaald toejuicht, zeker niet na een ongeplande, maar goed uitgevoerde 360.

Max Verstappen GP van Duitsland

De crash van Leclerc

Nadat Leclerc zijn zoveelste pitstop heeft gemaakt tijdens een virtual safety car, crasht hij hard in de laatste bocht. Terwijl Leclerc nog bedremmeld afdruipt, schuift ook Hamilton op precies dezelfde plek van de baan. Hij houdt zijn auto uit de muur, maar rijdt zijn voorvleugel aan gort. Hij weet nog nét de pitsstraat te halen, maar treft daar een roedel onvoorbereide monteurs. Zijn pitstop duurt 50 seconden en ziet er totaal clownesk uit.

Ondertussen is de safety car wederom op de baan gekomen, vrijwel alle coureurs maken van de gelegenheid gebruik om te wisselen naar intermediates. De top drie op dat moment: Verstappen op 1, Hülkenberg op 2 en Bottas op 3. Alles gaat prima, tot ook Hülkenberg zijn auto tegen de muur aan zet. Wederom komt de safety car de baan op. Verstappen maakt van de gelegenheid gebruik en maakt een pitstop.

Max Verstappen GP van Duitsland

De crash van Bottas

Tegen het einde van de race is de stand als volgt: Verstappen op 1, Kvyat op 2 en Stroll op 3. We zeiden toch dat het een bizarre, spectaculaire race was. Bottas rijdt op P4 en jaagt op Stroll, maar maakt een fout waardoor ook hij crasht en moet afdruipen. Heel even lijkt het erop dat het podium na de GP van Duitsland het opmerkelijkste podium in tijden gaat zijn.

Tot zich een andere topper aandient: Sebastian Vettel. De Ferraririjder startte vanaf P20, maar werkte zich gedurende de race foutloos en gestaag op tot vlak achter de kopgroep. Uiteindelijk pakt Vettel eerst Stroll en dan Kvyat, waardoor hij op P2 achter Verstappen finisht.

Max Verstappen GP van Duitsland

Waar was Lewis Hamilton?

En Hamilton? Die had de slechtste race van het seizoen. Pech, brokken, een slechte pitstop én een tijdstraf van 5 seconden vanwege die slechte pitstop (hij reed te laat de pits in, mag niet) zorgen ervoor dat hij op de elfde plek eindigt. Uiteindelijk pakt hij nog een puntje omdat de beide Alfa’s een tijdstraf van 30 seconden kregen vanwege een verkeerde set-up bij de start van de race.

Hoogtepunten van de GP van Duitsland

DIT VIND JE VAST OOK LEUK