Mercedes EQG: de elektrische G-klasse

De G-klasse is één van Mercedes’ meest beroemde auto’s: nogal vierkant, kan veel in ruig terrein, maar ook een benzineslurper. Het kon dus niet uitblijven dat ook van de G een elektrische versie verschijnt. Voorlopig noemt Mercedes het model EQG Concept, en hij gaat echt in productie. Ooit. En in iets gewijzigde vorm.

Conceptcars hebben altijd een hoog gehalte aan onrealistische snufjes. Kijk naar die enorme wielen bijvoorbeeld. En het bandenprofiel zal ook niet lekker rijden als het regent. Maar hé, hij lijkt verder wel veel op de huidige G-klasse, dus zo onrealistisch is ie nu ook weer niet. En de vormtaal sluit aan bij wat Mercedes al lang geleden liet zien.

Kun je offroaden met de Mercedes EQG?

Volgens Mercedes kun je met de EQG net zo goed offroaden als met de huidige G-klasse. Want elk wiel wordt afzonderlijk aangedreven door een elektromotor en dat geeft natuurlijk meer tractie en vooral meer controle daarop. Daarnaast is het zwaartepunt ook lekker laag, net als bij elke elektrische auto, doordat de batterijen in de bodem zijn verwerkt. Dat is ook prettig voor grip, en sowieso fijn voor de wegligging van dit flatgebouw op wielen.

Voor meer technische specificaties verwijzen we je door naar onze collega’s van TopGear.

En nog even wat weetjes: de G van G-klasse staat voor Geländewagen – Duits voor terreinauto. De G-klasse is al sinds 1979 in productie. De auto werd mede op verzoek van de sjah van Perzië ontwikkeld (destijd was hij aandeelhouder bij Mercedes) als militair voertuig. Maar Mercedes zette de auto direct ook te koop als civiele uitvoering. Pas rond 1990 werd de G-klasse met een nieuwe generatie omgetoverd van ‘puur werkpaard’ naar ‘werkpaard met wat luxe’. In 2018 werd de G-klasse compleet vernieuwd. Behalve dat vierkante uiterlijk dan…