Iedere ochtend zit uw dienstdoende redacteur zich op te winden achter het stuur van zijn auto. Voornamelijk vanwege dat eeuwige onnodig linksrijden op de A2. Daarom dit bericht aan die verdraaide linksplakkers.

De A2 tussen Utrecht en Amsterdam is de asfaltgeworden nachtmerrie van iedere automobilist. Ja, hij is breed en ja, hij is overzichtelijk. Tegelijk brengt die eindeloze landingsbaan richting hoofdstad het ergste in sommige medeweggebruikers naar boven. Met onnodig linksrijden op de A2 op kop. Op de voet gevolgd door appen achter het stuur.

Even naar rechts sturen

Ook wij weten wel dat 100 km/u op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam voelt als snorfietssnelheid. En dat het verkeer zich mede daardoor vrij breed over die vijf banen verspreidt. Maar dat praat niet goed dat sommigen onder ons pardoes het vermogen verliezen om naar rechts te sturen.

Onnodig linksrijden op de A2
Onnodig linksrijden op de A2 zoals we het iedere dag tegenkomen

Ja, we hebben het tegen jou. Jij, die kerel die onnodig linksrijden op de A2 tot een tweede natuur heeft gemaakt. De persoon door wie wij ofwel drie banen naar links moeten verschuiven om één auto in te halen, of de persoon door wie wij worden genoodzaakt om rechts in te halen. En je snapt: ook voor rechts inhalen hebben wij geen goed woord over.

Boete voor onnodig linksrijden

Net als rechts inhalen, is onnodig linksrijden op de A2 verboden. En niet alleen op de A2, maar op iedere weg in Nederland. De boete voor onnodig linksrijden? Die bedraagt 140 euro. Een schijntje in vergelijking tot de 230 euro die je betaalt als je rechts inhaalt, maar alsnog 140 weggegooide euro’s.

Rond Rotterdam is vorig jaar nog flink campagne gevoerd tegen onnodig linksrijden. Rijd je links, maar ga je niet binnen tien seconden een andere auto inhalen? Naar rechts met die wagen. Zo luidde de boodschap van Politie Rotterdam. Zullen we die actie ook even invoeren op de A2?

De foto’s hebben we op dezelfde dag gemaakt, uiteraard keurig vanaf de bijrijdersstoel.

Advertentie

Reacties

Meer
Advertentie