Trajectcontroles in Duitsland verboden door rechters

Ben je net van Utrecht naar Amsterdam gereden? Of andersom? Irritant hè, die trajectcontrole bij 100 km/u? Onze oosterburen hebben het beter bekeken. Trajectcontroles in Duitsland mogen niet meer, zo besliste een rechter.

De overheid casht in zowel België als Nederland flink met trajectcontroles. Dat wilden ze in Duitsland ook wel. Maar twee maanden nadat de Duitse overheid startte met de allereerste trajectcontrole in Duitsland, gaat de stekker uit het systeem.

Privacy van burgers

Het bewuste systeem staat bij de B6 nabij Laatzen. Volgens de rechter is het in strijd met de grondwet en het gewaarborgde recht op zelfbeschikking. In mensentaal: kentekens noteren van burgers mag niet. Overigens is deze trajectcontrole in Duitsland nog geen grote melkkoe gebleken de afgelopen twee maanden. Er werden 141 boetes uitgedeeld. De hoogste snelheidsovertreding bedroeg 89 km/u.

Het ministerie van Binnenlandse Zaken kan nog in beroep gaan tegen het verbod op trajectcontroles in Duitsland. Bij de aanleg van de controle is namelijk rekening gehouden met de privacy van burgers. De eerste twee foto’s worden gecodeerd en kunnen niet worden bekeken. Is er sprake van een overtreding, dan maakt een derde camera het beeldbewijs waarop de bestuurder is vastgelegd.

De normale flitsers blijven uiteraard wel gewoon staan. Wist je dat je een Duitse flitsboete kunt omzeilen met een handige truc? Heb je geen ledverlichting? Er is nog één andere truc waardoor je nooit meer wordt geflitst.