‘De snelste en krachtigste productieauto die BMW ooit heeft gebouwd’. Moeten we eigenlijk nog meer toevoegen? Oké, vooruit: de V8 produceert 635 pk en 750 Nm. Daarmee zit een 0-100’tje er in 3 seconden rond op. Da’s maar een tiende minder snel dan een Ferrari 812. Achterin de M5 CS plaatst BMW geen achterbank, maar twee losse stoelen. Bovendien weegt de auto 70 kilo minder en de auto ligt 7 millimeter lager.
Volgens BMW zullen deze aanpassingen ‘het rijgedrag op de limiet’ verbeteren. Je herkent de BMW M5 CS aan de gele dagrijverlichting en de goudkleurige accenten, bijvoorbeeld op de neus. De cabine is ook lekker over the top met rode accenten en extreme kuipstoelen voorin. Door de cabine heen sprenkelt BMW met het logo van de Nürburgring, het uitdagende en legendarische circuit in Duitsland.
De nieuwe BMW M5 CS komt in de lente naar de showrooms en kost minimaal 224.523 euro. Een kleur kiezen? Nee, dat mag niet. Alle exemplaren van de BMW M5 CS komen in deze kleur groen. Uiteraard kun je hem laten wrappen.
Meer lezen? Check dan vooral deze andere artikelen van JFK:
Reacties