Vergeet je Volkswagen Jetta Hybrid. Zakelijk goed voor de dag komen kan binnenkort ook in een Porsche. De autofabrikant heeft behoorlijk gesleuteld aan de Porsche Cayenne. De nieuwe (hybride) versie krijgt niet alleen een stoerder front, maar heeft ook een extreem lage CO2-uitstoot en dat betekent veertien procent bijtelling voor zakelijke rijders. Daarmee is de Porsche Cayenne S E-Hybrid iets vriendelijker voor de portemonnee.
Als je de nieuwe Cayenne wilt hebben, koop ‘m dan voor 2016. Uit gelekte autobelastingplannen komt naar voren dat de veertien procent bijtelling gaat verdwijnen. De overheid schaft de categorie van 14% bijtelling af, omdat deze een te groot deel van de totale leasemarkt beslaat en daardoor loopt de overheid veel belastinggeld mis. Volgens de NOS komt dit bedrag sinds 2007 neer op zo’n vijf miljard euro.
In de gelekte documenten staat ook dat de overheid één algemeen tarief wil instellen – mogelijk met uitzondering op elektrische auto’s – dat tussen de 20 en 25 procent zou liggen. De precieze inhoud van de nieuwe belastingplannen wordt bekend gemaakt op dinsdag 16 september.
Reacties