Er is steeds meer keuze in het segment ‘klein en elektrisch’. Denk aan de Opel Rocks-e, Renault Twingo, de Peugeot e-208 of de Fiat 500e. Maar voor die mensen die de voorkeur geven aan een klassiek ontwerp is er niets. Hoewel, tot nu. Want The Real Italian Car Company (TRICC) biedt een conversie aan die van jouw benzineslurpende originele Fiat 500 een milieuvriendelijk autootje maakt.

Wat gaat dat kosten?

Je koopt een gerestaureerd benzine-exemplaar van de originele 500 bij TRICC vanaf 9.000 euro. Afhankelijk van de personalisatie stijgt dat bedrag natuurlijk. De prijs van de elektrische conversie wordt nog niet gegeven, maar met een beetje geluk kost die ook niet zo gek veel.

TRICC laat weten aan onze vrienden van TopGear dat de plannen om de Italiaanse klassieker van een elektrische aandrijving te voorzien in volle gang zijn. Ze zijn in gesprek met verschillende leveranciers om het voertuigconcept te bepalen. Want waar komen straks al die accu’s te liggen?

‘Zoals bij alle elektrische auto’s is het een afweging tussen gewicht, actieradius en ruimte. Een groot aantal batterijen geeft je veel actieradius, maar dat verhoogt het gewicht. En heb je echt 320 kilometer actieradius nodig in een auto als deze? En terwijl het concept om batterijen voor- en achteraan te hebben de auto in balans zou kunnen brengen, moeten we denken aan de bagageruimte’, aldus TRICC.

Elektrische Fiat 500: ongelimiteerde mogelijkheden

De enige limiet die je hebt bij het samenstellen van je nieuwe oude elektrische Fiat 500 is je portemonnee. Het team van TRICC bestaat onder andere uit monteurs die aan de originele Nuova 500’tjes hebben gewerkt. Ook is er naar verluidt een meubelontwerper aan het werk die de laatste puntjes op de i zet. En de oprichters Amedeo, Anthony en Mattia werken in de auto-industrie, of hebben gewoon enorm veel Fiat 500’s gereden, aldus hun website. Dus er is een hoop kennis binnen het bedrijf.

Ga jij voor een Luigi-stijl exemplaar? Of bestel je een groter accupakket omdat je een Abarth-tribute wil maken? Het plan is om begin volgend jaar een werkend prototype van een ‘klassieke’ elektrische Fiat 500 te hebben.

Reacties

Geef een reactie

(verplicht)

Meer