Hoelang gaat een auto mee? Je vierwielige soulmate kiezen doe je zo

Auto’s zijn net mensen. Sommige zien er na een paar jaar al oud en versleten uit, terwijl andere zelfs na decennia nog blinken als een disco-bal. Maar hoe bepaal je nou of je auto de pensioengerechtigde leeftijd heeft bereikt? Wij duiken in de wereld van kilometerstanden, bouwjaren en onderhoud met een paar waardige tips van TopGear Nederland. Want hoe lang gaat een auto nou eigenlijk mee?

Indien je nog wat hulp nodig hebt met het kiezen van je vierwielige soulmate, dan zit je hier goed. Hieronder bespreken we enkele belangrijke zaken waar je op moet letten bij het kopen van een nieuwe, of tweedehands auto.

Bouwjaar: een kwestie van tijd en (emissie)zones

Een auto’s leeftijd zegt lang niet alles. Waar auto’s uit de jaren ’70 vaak na een paar winters al een roestfestival gaven, kun je met een goed onderhouden wagen uit de late jaren ’90 nog prima indruk maken op de parkeerplaats. Maar, en hier komt de angel, milieuzones zijn een genadeloze scheidsrechter. Dieselrijders met iets ouder dan Euro 4 (vanaf 2005) kunnen vaak een enkeltje buiten de stadsgrenzen boeken.

Lees ook: Wanneer mag je in Nederland rechts inhalen en wanneer juist niet?

De grap? Je auto kan technisch nog perfect zijn, maar als de wet zegt ‘nee’, dan is het einde oefening. Dus voordat je verliefd wordt op een oudere dame met brede heupen (we bedoelen natuurlijk die E-klasse uit 1998), check even waar je nog welkom bent.

Kilometerstand: niet blind staren op die teller

Kilometers zijn voor auto’s wat jaren zijn voor ons. Belangrijk, maar hoe je ze beleeft, telt meer. 300.000 snelwegkilometers? Dat is een lang, gelukkig huwelijk. 30.000 stadsritjes met koude starts en overvolle parkeervakken? Een recept voor een burn-out.

Benzinemotoren halen gemiddeld 250.000 tot 300.000 kilometer, diesels tikken de 400.000 aan als je ze lief behandelt. Maar het geheim zit hem niet in de kilometers zelf, maar hoe je ze rijdt. Lange snelwegritten is lekker warm blijven en stressvrij cruisen. Korte stadsritjes levert ouderdomsverschijnselen op. Zo simpel is het.

Onderhoud: net zo belangrijk als een goede skincare-routine

Geen auto overleeft zonder liefde, en die liefde heet onderhoud. Fabrikanten geven richtlijnen, maar wij zeggen: speel op safe. Neem oliebeurten vaker dan voorgeschreven, vooral bij moderne motoren die soms op flinterdunne longlife-olie draaien.

Lees ook: Gebruikte auto’s van deze merken zijn het minst betrouwbaar, volgens onderzoek

BMW roept dat hun automaten ‘sealed for life’ zijn, maar geloof ons (en de specialist): een oliebeurt kan het verschil maken tussen soepel schakelen of een reparatie van een paar duizend euro. Investeer ook in preventieve checks, zoals het schoonmaken van vervuilde motoronderdelen of het vervangen van een dreigende distributieketting. Het is even slikken bij de garage, maar het voorkomt een hartaanval (van je portemonnee) later.

Bekende problemen: het internet is je vriend

Auto’s hebben, net als mensen, hun eigen zwakke plekken. Vooral motoren uit de downsize-generatie (2008-2014) zijn een valkuil. Denk aan de TSI’s van Volkswagen, EcoBoost van Ford en BMW’s N20. Ze presteren geweldig… tot de turbo of distributieketting besluit de geest te geven. Tip van TopGear Nederland: speur forums af en kijk of de problemen van jouw droomauto al zijn opgelost. Als het al is gefixt, controleer wanneer en door wie.

Eigenaars en looks tellen ook

Een auto met één eigenaar heeft vaak een netter leven gehad dan een wagen die vijf keer van eigenaar wisselde in een paar jaar. Check daarom altijd hoe de auto erbij staat. Schadevrije velgen en A-merk banden? De vorige eigenaar was vast een pietje-precies. Afgetrapte stoelen en goedkoop rubber? Dat schreeuwt ‘ik ben een inruilbak geweest’.

Lees ook: Deze elektrische auto’s scoor je voor een scherpe prijs in 2025

Hybrides, EV’s en wat je moet weten

Hybrides en elektrische auto’s brengen extra techniek mee. Dat betekent meer onderdelen die stuk kunnen, maar ook voordelen. Bij plug-in hybrides doet de elektromotor vaak het zware werk in de stad, waardoor de verbrandingsmotor langer meegaat. EV’s? Die kunnen met gemak 300.000 kilometer halen, zolang de batterij niet opgeeft. Het blijft echter prijzig als je die moet vervangen. Een beetje onderhoud blijft dus onmisbaar.

Conclusie: jij bepaalt de levensduur

Hoelang een auto meegaat? Dat ligt aan jou én de auto. Bouwjaar, kilometerstand en onderhoudshistorie zijn belangrijke indicatoren, maar het draait om het totaalplaatje. Behandel je auto als een geliefde: geef hem of haar aandacht, onderhoud en zorg dat jouw bolide niet lijdt onder koude starts of verwaarlozing.

We moeten vaker op de motor naar werk: deze modellen raden we je aan