Waar de meeste autofabrikanten zich steeds meer richting elektrische, milieubewuste wagen lijken te begeven, doet de nieuwe Land Rover Defender V8 exact het tegenovergestelde. Natuurlijk wil ook Land Rover CO2-neutraal zijn in 2039 en verschijnen er zes volledig elektrische SUV’s in de aankomende vijf jaar, maar daar heeft de jongste telg geen boodschap aan. De nieuwe Defender is krachtigste en snelste variant tot nu toe. Machtig mooi, toch?

Land Rover gebruikt de bekende 5,0-liter V8 met een supercharger om je te voorzien van 525 pk. Het koppel is 625 Nm en schakelen gaat via een achttraps automaat. Aangezien het geen kleine aerodynamische supercar betreft is de 0-100-tijd geen record. Juist daarom zouden we ‘m maar al te graag eens in die 5,2 seconden willen zien optrekken. De topsnelheid is overigens een nette 240 m/u. Natuurlijk is de Land Rover zowel op z’n op de weg als ernaast, want dat is eigenlijk waar je zo’n beest voor koopt. Je wil er toch zo nu en dan flink mee door de modder scheuren.

De Land Rover Defender V8 spuwt zijn 327 gram CO2 per kilometer naar buiten via vier uitlaten. De blauwe remklauwen waarschuwen je bij het stoplicht dat je naast een V8 staat. Mocht het je nog niet zijn opgevallen. Binnenin krijg je een net leren interieur met suède accenten. Goedkoop is de nieuwe Land Rover Defender V8 uiteraard niet. De Nederlandse prijs is minimaal 201.485 euro voor de ’90’ met de korte wielbasis. Ga je voor een ‘110’, dan ben je minimaal 206.895 euro kwijt. Een flink bedrag, maar als je het vergelijkt met vergelijkbare modellen van andere fabrikanten valt het mee. Tja, je moet er wel wat voor over hebben.

(Bron: TopGear)

Reacties

Meer

Meer van JFK