De NIU MQi GT Sport-scooter: stijlvol, elektrisch en loeisnel

(advertorial)

Al mijn hele leven fiets ik of rij ik auto. Brommers en scooters? Ze zijn zelfs nooit bij me opgekomen. Tot ik net voor de pandemie één keer een proefritje op een elektrische scooter maakte. Dat smaakte naar meer.

Toen NIU, een Chinees merk dat sinds 2014 de wereld van elektrische voertuigen op z’n kop heeft gezet, vervolgens aanbood om eens een ritje op de NIU MQi GT Sport te maken, dacht ik gelijk terug aan dat eerste proefritje en antwoordde ik met een stellige ‘ja’.

Elektrische scooter: een verademing

Wat een verademing is dat zeg, zo’n elektrische scooter! De MQi GT Sport is stil en tegelijkertijd snel, vooral qua acceleratie. Ik heb niet gemeten hoelang het duurt van o naar 45 kilometer per uur, maar het is in een vloek en een zucht verleden tijd.

Het betekent in ieder geval dat je tussen de auto’s een goede snelheid kunt aanhouden, waardoor je niet steeds ingehaald wordt. Tijdens mijn ritje voor een diner in The Grand, hartje centrum, wist ik prima mee te komen met het autoverkeer. En na het diner stond ik binnen twintig minuten weer in de garage onder ons kantoor in Amsterdam zuidoost. Geen parkeerkosten, geen parkeerellende: snel de stad uit, zonder gedoe.

Wat ik persoonlijk ook een fijn gevoel vind als ik door onze hoofdstad rijd, is het idee dat ik niet bijdraag aan geluidsoverlast en luchtvervuiling. Twee problemen waar drukke steden als Amsterdam mee moeten dealen, terwijl de oplossing voorhanden is: elektrisch rijden. Gelukkig zien we steeds vaker elektrische scooters (en fietsen) in de stad opduiken en gezien het aantal vragen en positieve reacties op de MQi GT Sport, lijken elektrische voertuigen in de toekomst alleen maar meer aan populariteit te winnen. Niks is immers zo irritant als het scherpe geluid van scooters en de gore, vervuilende dampen die in je gezicht worden uitgeblazen zodra ze wegtrekken bij het stoplicht.

CO_2-neutrale snelheidsduivel

Nou zijn wij van JFK niet de ANWB, maar een paar opvallende pluspunten kunnen we wel even op een rijtje zetten.

De actieradius van dit model is maar liefst 90 km en dat is in de stad natuurlijk ruim voldoende voor de ritjes van de redactie naar de pr-bureaus en evenementen in de stad. De MQI GT Sport heeft twee accu’s, die ook nog eens uitneembaar zijn, dus opladen kan altijd en overal en gaat ook nog eens lekker vlot.

Vergeleken met een fietszadel zit je op de scooter alsof je thuis op de bank zit, buitengewoon relaxed in ieder geval. Wel heb ik als accessoire een windscherm toegevoegd; wel zo comfortabel, zeker voor de komende winterperiode.

Dit model heeft een anti-diefstalbescherming en dit systeem doet z’n werk goed. Zodra er verdachte trillingen worden waargenomen, krijg je een melding in de NIU-app op je smartphone. Ook kun je in de app zien hoeveel kilometers je nog tegoed hebt, ritstatistieken inzien en een smartcheck laten uitvoeren ter controle van de scooter.

Nooit gedacht dat ik nog zo verrast kon worden door een vervoermiddel! Dus wacht niet langer en doe die benzineslurpende brommer, scooter of auto de deur uit en kies voor zo’n avontuurlijke en aparte, CO_2-neutrale snelheidsduivel!