Bij een assertiviteitstraining zullen ze je vertellen dat ‘nee ook een antwoord is’. Onthoud dat goed als je ooit zelf je eerste Lamborghini Urus bij elkaar hebt gespaard en Mansory er lucht van krijgt. De foto’s die van je scherm spatten zijn namelijk het werk van de tuner. Het bedrijf bouwt de Lamborghini Urus om tot iets wat ze de ‘Venatus’ noemen. Als onderdeel van deze verbouwing pakken ze ook het interieur aan. Gevolg: een paars interieur.
Ook meer power, gelukkig
Op wat deeltjes koolstofvezel na, is alles in het interieur met paars leer bekleed. Zelfs de vloermatten zijn paars. Hopelijk hoeven we niet uit te leggen waarom dit gewoon niet zo’n goed idee is. Leuker wordt het onder de motorkap. De 4,0-liter V8 is opgepept van 650 naar 810 pk. Het koppelcijfer is nu 1.000 Nm. De 0-100-tijd is 3,3 seconden met een topsnelheid van 320 km/u. Niet dat de Urus van zichzelf een mak lammetje was, maar dit zijn toch wel fijne specificaties.
Het houdt niet op bij een paars interieur
Uiteraard doet de tuner ook een hoop aan de buitenkant. Onder de motorkap plaatsen ze een stuk koolstofvezel waardoor de Urus een soort haakse neus krijgt. Achterop monteren ze een uitlaat met drie sierstukken. De Urus Venatus op de foto’s is trouwens ter voorbeeld en niet de auto met het paarse interieur. Als we ons niet vergissen heeft de tuner al minimaal vier mensen zo gek gekregen om hun Urus te laten verbouwen. Snap jij het?
Reacties