Porsche 911 Carrera T: zo bespaart Porsche gewicht

Wat ons betreft is de Porsche 911 Carrera T de leukste Porsche die je op dit moment kunt kopen. Hij is lichter en sportiever én je kunt ‘m bestellen met een heerlijke handbak. Maar voor nu willen we het vooral even hebben over z’n gewicht.

De ‘T’ in de naam staat voor Touring. Porsche-liefhebbers zullen de benaming herkennen, al in 1967 kwam de Duitse sportwagenfabrikant met een 911 T. Destijds een uitgeklede versie van de basis-911 die het moest doen met minder pk’s, wat ‘m een flinke brok goedkoper maakte dan de standaard 911.

In feite verschilt het idee achter de nieuwe 911 T niet veel van het oorspronkelijke uitgangspunt. Al heeft ‘ie in dit geval hetzelfde aantal pk’s als een reguliere Porsche 911, maar is ‘ie wel een ruime 20k duurder. Huh? Duurder? Maar waarom zou je meer voor minder betalen?

Geen radio

Dat leggen we je graag even uit, want in feite betaal je niet meer voor minder. De 911 Carrera T van nu brengt Porsche rijden terug tot waar het om draait: Porsche rijden. De auto is ontdaan van overbodige zaken zoals een navigatiesysteem/radio, achterbank en zelfs de deurgreepjes werden vervangen voor lusjes van textiel. Niet om jou het leven zuur te maken, maar om de auto zo licht mogelijk te maken.

Daarnaast werden de standaard achterruit en zijraampjes achter vervangen voor exemplaren van dunner glas en is een deel van het isolatiemateriaal verwijderd. Heb je toch niet nodig, je wilt die heerlijke zescilinder boxermotor achterin immers horen roffelen. Tel alle gewichtsbesparingen bij elkaar op en je komt tot 5 kilo, schoon aan de haak.

Sportuitlaat

Naast een besparing op het gewicht is de 911 T een tikkie sportiever dan de standaard 911. Je krijgt standaard een sportuitlaat en een sportonderstel waardoor de auto 20mm lager is. Je kunt de T bestellen met een automaat, maar wij zouden toch gaan voor de (duurdere) handbak met mechanisch sperdifferentieel. Het maakt ‘m zóveel leuker om te rijden. Als we ‘m moeten vergelijken: een GT3, maar dan voor dagelijks gebruik.