De Porsche Boxster bestaat 25 jaar. Dat vraagt om een speciaal en krachtig feestje.

Porsches innemende tweezits roadster, de Boxster, mag dan een kwarteeuw bestaan, zo lang had hij niet nodig om zichzelf onmisbaar te maken. Hij begon als studiemodel in 1993, trapte drie jaar later een frisse Porsche-ontwerpstijl af en bracht een nieuwe generatie kopers naar het merk. In 25 jaar is het recept hetzelfde gebleven. Twee stoelen, een boxermotor in het midden en veel, heel veel rijplezier.

De Porsche Boxster 25 Years grijpt terug naar de allereerste Boxster die de wereld ooit zag: dat studiemodel dat in Detroit werd onthuld. Hij wordt geleverd in dezelfde grijstint en met dezelfde donkerrode kleur voor het interieur en het dak. Je kunt ook kiezen voor wit of zwart met een zwart interieur, maar dat zou flauw zijn. De 20-inch wielen en bepaalde details op de auto, zoals de voorspoiler en de logo’s, zijn uitgevoerd in een soort donkere koperkleur genaamd Neodyme – net als op het studiemodel.

Porsche Boxster 25 Years: advertorial

Ook op het vlak van aandrijving heeft Porsche zich niet ingehouden. Je krijgt de 4,0-liter zescilinder uit de 718 Boxster GTS 4.0, goed voor 400 pk. Dat is overigens bijna twee keer zoveel vermogen als de originele Boxster had. Je kunt kiezen uit een handgeschakelde zesbak of een PDK-automaat. In het laatste geval (en met Sport Chrono-pakket) gaat de Porsche Boxster 25 Years van 0 naar 100 km/u in precies 4 seconden en bereikt hij een top van 288 km/u. De cijfers voor de handbak zijn 4,5 seconden en 293 km/u.

Hebben? Wees er dan wel snel bij, want Porsche maakt slechts 1.250 exemplaren. Je stapt in vanaf 138.900 euro.

(advertorial)

Reacties

Meer

Meer van JFK