Een nieuwe Clio V6 hoef je niet meer te verwachten, maar Renault heeft iets anders in petto waar je hart sneller van gaat kloppen: de Renault 5 Turbo 3E. Het is niet zomaar een eerbetoon aan de jaren ’80, maar een brute, elektrische krachtpatser met 500 pk. En ja, jij kunt hem straks gewoon kopen.
Met de onthulling van de Renault 5 Turbo 3E laat het merk zien dat het zijn sportieve roots niet is vergeten. Hoewel Renault eerder het RS-label de nek omdraaide en de sportieve tak onder Alpine plaatste, komt het nu toch zelf met een ongekend prestatiemodel. Dit roept vragen op, maar één ding is zeker: deze auto maakt indruk.
Retro looks met futuristische kracht
De Renault 5 Turbo 3E is niet zomaar een elektrische auto. Met zijn koolstofvezel carrosserie en achterwielaandrijving zet Renault een statement. Twee elektromotoren op de achteras leveren samen 500 pk, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden. Daarmee is het de krachtigste Renault ooit gemaakt.
Lees ook: Bowers & Wilkins brengt de magie van Abbey Road Studios naar je auto
Visueel knipoogt de Turbo 3E naar de legendarische rallyauto’s uit de jaren ’80. Zijn agressieve uitstraling en de verborgen laadpoort in een van de luchthappers áchter benadrukken dat dit meer is dan een gewone elektrische hatchback.
Renault 5 Turbo 3E (2025)
Renault heeft in het verleden vaker laten zien dat het niet bang is om te experimenteren. Denk aan de originele Renault 5 Turbo of de iconische Clio V6. Met de Turbo 3E bewijst het merk dat die speelse geest nog leeft. Het succes van deze auto is deels te danken aan de hernieuwde focus van Renault. Het strategische plan ‘Renaulution’ bracht het bedrijf in 2021 terug op de kaart. Dankzij de verkopen van kleine crossovers, zoals de Captur, was er nu ruimte om dit knotsgekke project te realiseren.
Lees ook: Zo bescherm je jouw elektrische auto tegen de winterdip
De toekomst van Renault is sportief. In de documentaireserie Anatomy of a Comeback, die nu op Prime Video te zien is, bevestigt Renault dat de Turbo 3E in productie gaat. Voor liefhebbers van sportieve auto’s betekent dit dat er eindelijk weer een Renault is die zowel retro als toekomstgericht is. Deze ‘pocket rocket’ is meer dan een auto, het is een icoon dat klaar is voor de toekomst. Over prijzen zegt het Franse merk nog niks, maar goedkoop zal dit speeltje niet zijn.
Reacties