Wie van Porsches houdt, kent Singer. Het Amerikaanse bedrijf bouwt recreaties op basis van klassieke 911’jes. De Singer DLS is hun nieuwste. En meteen ook hun mooiste.

Hij is niet subtiel, niet onopvallend en niet ingetogen. De Singer Dynamics Lightweighting Study, kortweg DLS, is het extreemste dat Singer ooit bouwde. En daarbij kregen ze hulp van het Formule 1-team van Williams.

Williams F1 sleutelde een 500 pk sterke 4,0-liter atmosferische flatsix in elkaar. De motor is – zoals het volgens vele Porsche-liefhebbers hoort – luchtgekoeld. Daarvoor werd onder andere een speciale inlaat in de achterste zijruit ontworpen.

Singer DLS

Bijna de hele body van de auto is van koolstofvezel. De auto heet immers niet voor niets Dynamics Lightweighting Study. Jep, op deze klassiek ogende Porsche is vrijwel niets meer van good old plaatstaal. Het allermooiste designelement – na die heerlijke ducktail dan – moet haast wel de daklijn zijn die wordt doorgetrokken in de achterruit. Jizzed our pants.

En dan hebben we het nog niet eens over het interieur gehad. Dat leer! Die rolkooi! Dat schakelmechanisme! Te mooi om waar te zijn. En toch is het waar. Zo dan, filosofie op de vroege ochtend.

Wie van Porsches houdt, kent Singer. Het Amerikaanse bedrijf bouwt recreaties op basis van klassieke 911'jes. De Singer DLS is hun nieuwste.

Over filosofie gesproken, we hebben één klein appeltje te schillen met deze Singer. Want Singer besloot een Xenos-achtige quote op het ding te drukken: ‘Everything is important’. Maar als alles belangrijk is, dan is automatisch meteen ook niets meer belangrijk. Toch? Zo. Mind blown.

Reacties

Meer

Meer van JFK