Het nieuwe Formule 1 seizoen is begonnen en de vonken vlogen ervan af. Niet alleen figuurlijk, maar ook letterlijk. De oplettende kijker ziet regelmatig een halve vuurwerkshow onder de wagens vandaan komen. Een reden voor JFK om te achterhalen waar deze precies vandaag komen en of het eigenlijk schadelijk is voor de auto.
Vonken zijn niet altijd een onderdeel geweest van de Formule 1. Pas eind jaren tachtig – dertig jaar na het eerste seizoen – begonnen de auto’s ‘te’ laag over de grond te rijden. Allemaal om zoveel mogelijk downforce te creëren. Een woord dat regelmatig terugkomt in de sport en eigenlijk zorgt voor meer grip, omdat je door de luchtstromen tegen de grond aan wordt gedrukt. Oftewel kracht naar beneden. Om de vonkenregen te reguleren kwam er halverwege de jaren negentig een regel van de FIA om te voorkomen dat de wagens de laag zouden liggen. Maar de manier om dit te reguleren is ook een reden voor meer vonken tijdens de Formule 1. Wil je weten hoe het precies werkt? Kijk dan vooral de video hieronder.
Meer lezen? Check dan vooral ook deze andere artikelen op JFK:
Reacties