Yamaha Niken biedt je maximale bochtendynamiek

Is het een auto? Een motor? Een vliegtuig? Hell no, het is de Yamaha Niken! Volgens grote Yamaha-baas Eric de Seynes is dit Yamaha’s antwoord op de vraag hoe het merk de meest thrilling bochtenervaring ooit in de markt kon zetten. Om uit te vinden of dat gelukt is, namen we deze futuristische driewieler mee uit rijden in de Alpen.

Wat de Niken onderscheidt van andere driewielers in de markt is dat hij volledig functioneert als een motorfiets. Hij blijft niet rechtop staan zoals de Piaggio MP3: je kunt er dus gewoon mee omvallen. Luiheid van de Yamaha-engineers? Allesbehalve.

Ze hebben juist heel hard moeten puzzelen om dit systeem zo te ontwikkelen. Het levert namelijk de beoogde maximale bochtendynamiek op. En het werkt echt fantastisch. Waar je zou verwachten dat de Niken zwaar en lobbig stuurt, is dat absoluut niet het geval.

Traditionele motorfiets

Vanaf de allereerste meters heb je het gevoel op een traditionele motorfiets te zitten, maar dan met een stabiliteit en vertrouwen zoals je nooit eerder gevoeld hebt. Je kunt de machine in de meest onwaarschijnlijke hoeken gooien, zonder ook maar een moment vertrouwen te verliezen.

Of, misschien nog wel belangrijker, grip. Door de dubbele vering aan ieder voorwiel worden oneffenheden in het asfalt feilloos opgevangen en voelt slecht wegdek als een biljartlaken. Mocht je nou over de grens gaan en aan de voorzijde je grip verliezen, dan heb je nog altijd een extra wiel dat de boel kan opvangen.

En datzelfde geldt voor de ABS: eveneens dubbel uitgevoerd, dus aanzienlijk veiliger. Qua engineering met vlag en wimpel geslaagd dus. En motorisch? Met het 115 pk sterke, 847cc grote crossplane driecilinder blok uit de MT-09 staat de Niken prima zijn mannetje.

De quickshifter zorgt ervoor dat je het gas niet los hoeft te laten voor je ruim boven de 200 zit en daar ben je in een seconde of 10. Prima cijfers dus. En voor de prijs hoeft je het niet te laten: voor 17.499 euro koop je niet alleen iets heel bijzonders, maar vooral ook heel veel puur (en veilig) motorplezier.