ZERO DSR/X is de eerste elektrische allroad motor

Het was een kwestie van tijd, en daar is ie nu dan ook. Met de ZERO DSR/X heeft het Californische ZERO Motorcycles de eerste elektrische allroad ter wereld gelanceerd.

De DSR/X is een 247 kilo zware avonturier met een 17,3 kWh Z-Force batterij, die optioneel ook eens te upgraden is naar 21 kWh. Hij levert 100 pk piekvermogen en een maximaal koppel van 225 Nm. Dat is meer dan genoeg om jou iedere helling op te krijgen. Wat daarbij helpt is dat je niet hoeft te koppelen en schakelen. Verliest je achterwiel grip? Dan grijpt de elektronica in om je alsnog naar boven te krijgen.

Stille ZERO DSR/X

De DSR/X is helemaal stil en volledig uitstootvrij en de vijf rijmodi helpen je in iedere omstandigheid of op iedere ondergrond aan de ideale rijervaring. Wat bij EV-motorfietsen nog altijd een probleem is, is het bereik. En eerlijk is eerlijk, met 185 km gecombineerd stads- en snelwegbereik is de DSR/X nog altijd niet de kilometervreter die zijn concurrenten met verbrandingsmotoren wel zijn.

Maar daar staat tegenover dat ieder ritje op deze elektrische ZERO je 100 procent goedkeuring van onze planeet oplevert. En dat is best een extra laadstop waard. Je stapt op de DSR/X vanaf 26.995 euro.