Hoera! Een nieuwe Harley-Davidson wordt niet duurder

Door extra importheffingen zou een nieuwe Harley-Davidson in Europa gemiddeld 2200 dollar duurder worden. Maar omdat de motorfabrikant het verlies zelf gaat dragen, merken wij weinig van de hogere invoertarieven.

De EU heeft het importtarief op Amerikaanse motorfietsen verhoogd van 6 naar 21 procent. Een reactie op Trumps eerdere verhoging van importheffingen op staal en aluminium.

Een nieuwe Harley-Davidson wordt niet duurder

Maar: een nieuwe Harley-Davidson wordt niet duurder voor ons consumenten. En da’s wat telt. Ook voor Harley zelf. De gevolgen van de hogere importtarieven – gemiddeld 2200 dollar per motorfiets – zijn voor Harley funest als deze zouden worden doorberekend aan consumenten. Europa is na Amerika namelijk de grootste markt.

Om die reden heeft de Amerikaanse motorfabrikant ervoor gekozen zelf het verlies te dragen. De kosten van deze nobele daad in 2018? 30 tot 45 miljoen dollar. Voor een heel jaar worden de totale kosten geraamd op 90 tot 100 miljoen dollar.

Productie buiten Amerika

Om deze enorme kostenpost het hoofd te bieden is Harley-Davidson bezig met het op zetten van productielijnen buiten Amerika. Op dit moment produceert Harley al onderdelen en motoren in Brazilië, Australië, India en Thailand. Het wordt niet uitgesloten dat Harley de productie in die fabrieken gaat opvoeren om om de nieuwe EU-belastingtarieven heen te kunnen werken.

En, zoals je misschien al verwachtte, kon deze optie op weinig bijval rekenen van Donald Trump:

Surprised that Harley-Davidson, of all companies, would be the first to wave the White Flag. I fought hard for them and ultimately they will not pay tariffs selling into the E.U., which has hurt us badly on trade, down $151 Billion. Taxes just a Harley excuse – be patient! #MAGA

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 25 juni 2018

(Bronnen: Nu.nl, New York Times)