Op deze snelweg geldt een minimumsnelheid van 120 km/u

Terwijl we in ons kikkerlandje overdag niet harder mogen rijden dan 100 km/u op de snelweg, doen ze dat op andere plekken in de wereld heel anders. In Abu Dhabi hebben ze deze maand namelijk een minimumsnelheid ingevoerd op de snelweg (laat TopGear weten). In ieder geval op twee linkerrijstroken en deze minimumsnelheid is hoger dan de maximumsnelheid die we hier kennen.

Op de Sheikh Mohammed bin Rashid Road geldt namelijk een minimumsnelheid van 120 km/u. Het verschil moet er zijn. In Nederland kunnen bestuurders rustig met 70 km/u op de linkerrijstrook rijden als ze dat willen. Je zult je daar niet per se populair mee maken, maar hé, niemand houd je tegen. Als jouw auto volgens de typegoedkeuring 60 km/u haalt, dan mag je hier de snelweg op. In Abu Dhabi pak je met dit gedrag echter een dikke boete.

Een minimumsnelheid van 120 km/u op de snelweg

De minimumsnelheid is in mei ingegaan op de Sheikh Mohammed bin Rashid Road. De snelweg heeft voor beide richtingen vier rijstroken en een maximumsnelheid van 140 km/u. De twee linkerrijstroken zijn vanaf deze maand alleen voor het snellere verkeer. Als je daar minder hard rijdt dan 120 km/u, dan kun je een boete krijgen van omgerekend 100 euro.

Uiteraard rijden de meeste mensen hier met dikke bolides rond. Ook kun je hier zelf gemakkelijk een Lambo of Ferrari huren. Het halen van deze minimumsnelheid moet in principe dan ook geen probleem zijn.

Ook maar doorvoeren in Nederland?

Het is niet eens zo’n gek idee voor de doorstroming. Hier zie je ook regelmatig op de A2 dat vier auto’s naast elkaar exact dezelfde snelheid aanhouden. Officieel hebben we daar een boete voor onnodig links rijden voor, maar we zijn benieuwd of die ooit is uitgedeeld. Daar lijkt het in ieder geval niet op.

En zeker na 19:00 uur op snelwegen waar je 130 km/u mag, is het misschien geen gek idee om de linkerrijstroken vrij te laten voor het snellere verkeer. Een minimumsnelheid van 120 km/u klinkt daar ook wel op z’n plaats. Al vermoeden we dat dat niet helemaal rijmt met de klimaatplannen.