Tesla-eigenaar gebruikt geniale methode, zodat zijn auto nooit zonder stroom zit

De YouTuber en Tesla-eigenaar ItsYeBoi heeft een nieuwe manier bedacht om zijn auto altijd opgeladen te houden. Zo kan hij nooit meer langs de kant komen te staan met een lege batterij. Zijn plan is niet bepaald gemakkelijk, maar met een beetje geloof en vindingrijkheid kom je een heel eind in het leven.

Het is hem gelukt om een gigantisch zonnepaneel op de achterkant van een aanhanger te monteren, die hij vervolgens achter de auto aan sleept en de auto zo onderweg oplaadt. Geniaal of debiel? Zeg het maar, hieronder zie je zijn YouTube-video waar hij zijn masterplan uitlegt.

Een Tesla die nooit zonder stroom komt te zitten

Het is niet bepaald de meest elegante oplossing, maar het kan helpen om de auto aan het rollen te houden, terwijl anderen een paar uur zouden moeten stoppen om hem op te laden. Voor nu is dit een ingenieuze noodoplossing voor eigenaren van elektrische auto’s. Niemand weet hoe lang het nog duurt voordat Tesla en andere autofabrikanten een auto op de markt brengen die langer meegaat.

Het is duidelijk dat ItsYeBoi vindt dat zijn Tesla-batterij langer door moet gaan. Het liefst ziet hij deze eeuwig doorgaan. Om te beginnen kocht hij een enorm zonnepaneel en deze installeerde hij op een grote aanhanger. Gebruikt de auto niet veel meer energie als deze zoiets zwaars moet trekken? Dat klopt, maar toch moet je de denkwijze respecteren. Het werkt immers wel.

Langzaam, maar het werkt. ItsYeBoi legt zijn plan uit: We koppelen de aanhanger aan de Tesla en dan kan de Tesla tijdens het rijden opladen. Hier zien we ’s werelds eerste zonnetrailer voor het opladen van een Tesla.’ Op dit moment is het concept niet levensvatbaar, gezien het gewicht en de grootte van de aanhanger.

Het moet iets zijn waar Elon Musk en de techneuten bij Tesla naar hebben gekeken. Hoe gek dit idee ook is, het zou misschien de eerste glimp kunnen zijn van wat de toekomst van elektrische auto’s in petto heeft. Laten we hopen dat het een beetje sneller en minder omslachtig is dan dit eerste ad-hoc prototype.