8 tips om nog harder te rijden (in je supercar)

Dat je een sportwagen kunt betalen betekent niet dat je ‘m ook goed kunt besturen. Porsche heeft daarom de Porsche Advanced Driver Training in het leven geroepen. Een spoedcursusje sturen die je aangeboden krijgt bij aankoop van een nieuwe Porsche. Voor nop! JFK onderging ‘m en verzamelde samen met instructeur Dolf Dekking de acht gouden tips.

1. Positioneer je stoel zo dat je het midden van de voorruit op ooghoogte hebt en je de onderkant van je pols op de bovenkant van het stuur kunt leggen.

2. Pak het stuur op kwart voor drie beet, met je ellebogen in een hoek van vijfenveertig graden. Knijp niet in het stuur en hou de spanning op je ellebogen minimaal om zo vloeiend mogelijk te kunnen rijden.

3. Stuur je naar rechts, dan is je linkerhand leidend, draai je het het stuur naar links, dan verricht je rechterhand het werk. Probeer niet op het stuur te duwen, maar hou je beweging lekker soepel.

4. Maak een keer een noodstop om te voelen wanneer de ABS ingrijpt en hoe de auto zich gedraagt wanneer dat gebeurt. Doe dit op een rustige weg, zonder huizen erlangs en vooral: zonder pottenkijkers!

5. Als je remt voor een bocht, rem dan in het begin krachtig om dan geleidelijk de druk op het rempedaal te verlichten. Dit zorgt ervoor dat de remmen minder snel heet worden en belangrijker: je auto is ruim voor de bocht alweer goed in balans, zodat je strakker de curve in kunt.

6. Een bocht aansnijden gaat als volgt: blijf aan de buitenkant van de bocht, wanneer de bocht zich opent stuur je strak in naar de binnenkant, om vervolgens de auto weer naar de buitenkant te laten lopen. Dit is ook het moment om je gas weer rustig op te bouwen.

7. Ga pas op het gas als je wielen bij het uitrijden van een bocht terugkeren naar recht. Te vroeg op het gas gaan geeft onbalans in de wagen, waardoor je de bocht minder mooi af kunt maken. Of erger: je krijgt last van overstuur en je spint.

8. Of je nu bochten maakt, remt of gas geeft: kijk altijd ver vooruit. Zo kun je lekker sportief sturen, zonder dat anderen daar last van hebben. En zonder dat je brokken maakt, want da’s nooit de bedoeling!