De 9 heetste onthullingen van de Geneva Motor Show

Op de Geneva Motor Show worden van 5 tot en met 15 maart de tofste auto’s gepresenteerd aan het publiek. Wij kozen negen gruwelijke bolides voor je uit.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ‘La Finale’
We starten met de allerlaatste Veyron die Bugatti heeft geproduceerd. Na tien jaar stopt het merk met het maken van de supercar. Maar niet getreurd, een nieuw model is in ontwikkeling. “Onze uitdaging is om het beste nog beter te maken,” zei Bugatti President Wolfgang Dürheimer bij de presentatie van de ‘La Finale’. Dat komt vast goed.

De nieuwste Bugatti is rood en zwart en verwijst daarmee naar het kleurenschema van de eerste Veyron. De supercar was een ware snelheidsduivel. Met de unieke W16-motor met meer dan 1.000 pk heeft de Veyron het wereldsnelheidsrecord op ruim 431 kilometer per uur gezet. Toch even iets anders dan die Fiat Panda.

Bentley EXP 10 Speed 6
Kenmerkende Bentley-stijlelementen gaan samen met gestroomlijnde ideeën uit de luchtvaartindustrie. De Speed 6 is een Britse én moderne interpretatie van een zeer krachtige tweezits sportwagen. Wat direct opvalt zijn de nieuw ontworpen grille en vier ronde koplampen.

Het interieur is typisch Bentley. De sportstoelen zijn bekleed met leer dat in een ruitpatroon is gestikt. Of de traditionele Britten dit hebben bedacht tijdens een theepauze durven wij niet te zeggen. Het interieur ziet er wel fantastisch uit en is afgewerkt met leer, hout en aluminium.

Koenigsegg Regera
Het is de eerste hybride die Koenigsegg heeft gemaakt. Boring? Hell no. De Regera is een luxe auto en ziet er te gek uit. Het is een alternatief voor de traditionele lichtgewicht supercars van Koenigsegg. Natuurlijk is ook dit model razendsnel. De kans dat je op de snelweg ineens wordt ingehaald door een Regera is klein. Er worden namelijk slechts tachtig modellen gemaakt.

Wat de Regera zo bijzonder maakt is dat het de eerste auto is waarbij de gehele body automatisch te bedienen is. Zo kun je de deuren en de achter- en voorklep met een smartphone openen of dichtmaken. Wel zo makkelijk natuurlijk. Oh ja, de Regera heeft een totaal vermogen van 1500 pk. Het racemonster sprint binnen twintig seconden naar 400 kilometer per uur en de topsnelheid ligt nog hoger. Wat een power!

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce
De oude stier heeft een boost gekregen en levert 50 pk meer dan zijn voorganger. De V12-motor produceert nu maar liefst 750 pk. Toch is de SV-versie niet veel sneller. Met een topsnelheid van ongeveer 350 kilometer per uur is de supercar wel nog altijd sneller dan Usain Bolt.

Door veelvuldig gebruik te maken van lichtgewicht materialen weegt de Aventador SV vijftig kilo minder dan een ‘gewone’ Aventador. Verder is de sportwagen uitgerust met extra spoilers, diffusers en vette wielen.

Audi R8 e-Tron
Wat opvalt aan de volledig elektrische R8 zijn de dichte wielen en een aerodynamische dichte grille. Voor de aandrijving zorgen twee elektromotoren, die gezamenlijk een vermogen van 460 pk leveren. De Audi trekt binnen vier seconden op van 0 tot 100 kilometer per uur. Dat is behoorlijk snel voor een stroomverbruiker.

De actieradius ligt op 450 kilometer en is enorm verbeterd, want die van zijn voorganger bedroeg slechts 215 kilometer. Hoe hard kan die dan? De topsnelheid is begrensd op 210 kilometer per uur, maar kan worden verhoogd tot 250 kilometer per uur.

McLaren P1™ GTR
Het ontwerp is een eerbetoon aan het geel en groen van de McLaren F1 GTR. Het nieuwe model is uitsluitend gemaakt om op circuits te racen. Daarom wordt er veelvuldig gebruik gemaakt van lichte materialen en motorsport technologieën. Hierdoor weegt de verbeterde GTR vijftig kilogram minder. Om het kort te houden: deze bolide is gewoon ontiegelijk snel.

Aston Martin Vulcan
Het is meest extreme Aston Martin in de geschiedenis van Aston Martin. Deze supersnelle supercar met 800 pk is bedoeld voor het circuit. De naam Vulcan geeft al aan hoe explosief de auto is. Kopers van de supercar kunnen dan ook rekenen op een intensief trainingsprogramma. Onder meer Darren Turner, Aston Martin Racing Le Mans-winnaar, geeft advies.

Om te wennen aan snelheid nemen klanten plaats in een V12 Vantage S, enkele One 77-supercars en de Vantage GT4 racer. In 2016 organiseert Aston Martin wereldwijd een reeks circuitevenementen waar kopers hun Vulcan kunnen testen. Er worden slechts 24 stuks gebouwd dus wees er snel bij! Ohja, een exemplaar kost je wel ongeveer 2,5 miljoen euro. Snel je spaarrekening plunderen.

Honda NSX
Het is al bijna tien jaar geleden dat het idee ontstond om met een nieuwe NSX te komen. Pas jaren later, toen de economie zich herstelde, werd het project opgepakt. De Honda maakt gebruik van drie elektromotoren en is daardoor drastisch anders dan de NSX.

Ten opzichte van het eerste concept heeft de NSX meer luchtinlaten gekregen. Die keuze is wellicht gemaakt nadat een prototype op de Nordschleife in brand vloog. Honda heeft nog geen details vrijgegeven over het vermogen, maar er wordt gesproken over meer dan 550 pk.

Porsche 911 GT3 RS
We sluiten af met een echt raspaardje. De RS beschikt over een motorkap en kofferdeksel van koolstofvezel om gewicht te reduceren. Het dak is van magnesium vervaardigd om zo het zwaartepunt van de tweezits straatracer te verlagen.

Door die aanpassingen is het nieuwe model tien kilogram lichter en dus ook sneller. Het vermogen ligt op 500 pk en dat is voldoende om de acceleratie van stilstand naar 100 kilometer per uur in 3,3 seconden te voltooien.