Ferrari Monza SP1 en SP2: het kan altijd nóg exclusiever

De Ferrari Monza SP1 en SP2 zijn waarachtig juweeltjes. Vanwege de looks. Vanwege de cijfers. En vanwege de exclusiviteit.

De Monza SP1 is zelfs zó exclusief, dat ‘ie exclusief bijrijdersstoel komt. Jep, in de SP1 zit je moederziel alleen, met je kop vol in de wind, want een voorruit heeft ‘ie ook al niet. Maar dat geeft allemaal niet. Want god, wat is die SP1 móói.

Onderhuids vind je dezelfde V12 als in de Ferrari 812 Superfast. Dat blok – onder meer – zorgt ervoor dat de SP1 800 pk heeft, de 0-100 sprint in 2,9 seconden klaart en doortrekt tot de 350 km/u. De SP2, ook al zo’n plaatje, doet het met dezelfde specs, maar is wel 20 kilo zwaarder dan de SP1. Omdat ‘ie een stoel extra heeft, uiteraard.

Het ligt misschien in de lijn der verwachting dat deze twee opvallend ogende Italianen studiemodellen zijn, of one offs. Maar niets is minder waar. De Monza SP1 en SP2 trappen de nieuwe ‘Icona’ lijn van Ferrari af. Een lijn in het leven geroepen voor de trouwste Ferraristi, met auto’s die knipogen naar legendarische Ferrari’s uit vervlogen tijden.

Prijskaartjes heeft Ferrari nog niet bekend gemaakt voor deze speciaaltjes, wel weten we dat er niet meer dan 500 van gebouwd zullen worden. Nog een aardig aantal, toch?