Dus jij vond de R8 sowieso al geen verkeerde rakker? Dan heb je de gefacelifte Audi R8 nog niet gezien. Meer kracht, betere prestaties en een zeer woeste look.
Hij heeft een bredere splitter voorop, nog grotere luchtinlaten, een dikke diffuser en twee enorme uitlaten. Standaard rolt hij op 19 inch velgen, maar op de optielijst prijken ook ultralichte 20 inch wielen.
De R8 heeft nog steeds die heerlijk klinkende V10, maar Audi geeft hem wel wat meer pep mee. Voor de ‘gewone’ R8 V10 stijgt het vermogen tot 570 pk en 550 Nm. De krachtigste versie van de R8, de R8 V10 performance, doet het met 620 pk en 580 Nm.
Of die nieuwe R8 een beetje snel is? De R8 V10 Coupé schiet in 3,4 seconden naar de honderd kilometer per uur, de R8 V10 Spyder in 3,5. De R8 V10 performance Coupé is een stukkie sneller: die doet 0-100 km/u in 3,1 seconden. Zijn performance Spyder-broeder doet dat in 3,2 seconden.
Hoeveel het nieuwste huzarenstukje van Audi moet gaan kosten is niet duidelijk. Wel weten we dat ie vanaf begin 2019 te bestellen is en vanaf het eerste kwartaal bij de dealer staat. Lekker hoor.
Reacties