Koenigsegg Regera Ghost: nóg meer downforce

Wat doe je als je auto al 1500 pk en 2000 Nm koppel heeft, maar je wil ‘m nóg betere prestaties geven? Als je Koenigsegg bent, geef je je auto meer downforce. We stellen u voor aan de Koenigsegg Regera Ghost.

De hybride Koenigsegg Regera is geen kinderachtige machine. Die 1500 pk en 2000 Nm lieten we hierboven al casual vallen. Tel daarbij op een gewicht van 1420 kilo en een 0-400 (!) sprinttijd van 20 seconden en je snapt: de Regera is bijna niet te bevatten snel.

Koenigsegg Regera Ghost

Koningsegg besloot de Regera – die al lang en breed is uitverkocht – nog wat verder te tweaken met het optionele Ghost-pakket. Dat betekent een nieuwe frontspoiler en twee kleine wings achterop die in perfecte harmonie zouden samenwerken met de active vleugel achterop. Die paar kleine aanpassingen geven de auto 20 procent méér downforce.

Koenigsegg – sowieso al geen opschepper van nature – rept met geen woord over wat al deze aanpassingen in de praktijk gaan betekenen. Maar het is niet ondenkbaar dat het voor een verbetering in rondetijden gaat zorgen op het circuit.