Nieuwe Formule E-auto is sneller dan een F1-auto

Max Verstappen lijkt dit huidige F1-seizoen weer niet te stoppen in zijn razendsnelle RB20 en dus is hij op weg naar zijn vierde wereldtitel. Maar misschien wordt het binnenkort interessant om de overstap van de Formule 1 naar de Formule E te maken. Waarom? Nou, de nieuwe Formule E-auto is sneller dan een F1-auto. We hebben het in dit geval over de zogenoemde Gen3 Evo.

TopGear Nederland heeft de nieuwe Formule E-auto al een keer mogen testen, maar nu is duidelijk dat deze elektrische bolide sneller van 0 naar 100 km/u gaat dan een F1-auto. De Gen3 Evo trekt dus sneller op dan de RB20-auto van Max Verstappen. Toch is het wel een beetje appels met peren vergelijken.

Lees ook: Gratis Formule 1 kijken in 2024, alle opties op een rij.

Formule E versus Formule 1

De Formule 1 is uiteraard de koningsklasse binnen de autosport. De beste coureurs willen het liefst een stoeltje bij één van de tien F1-teams. Zo is de Formule 1 nog altijd groter en populairder dan de Formule E. Maar de Formule E wint steeds meer terrein en lijkt op de lange termijn de toekomst te zijn. We durven het bijna niet te zeggen, maar misschien komt er ooit wel een einde aan de Formule 1, omdat benzineauto’s simpelgezegd worden vervangen. Wat is het verschil tussen de Formule E en de Formule 1?

Nou, ten eerste motor in de auto. De F1-bolide krijgt een benzinemotor en de FE-auto krijgt een elektrische motor. Dan is er een verschil in de afstelling. Een F1-auto is voornamelijk afgesteld op hoge bochtsnelheid en een FE-auto moet juist kort kunnen keren en vlug acceleren uit (langzame) bochten. De FE-auto’s rijden dan ook op circuits met veel meer bochten en minder rechte stukken. Zo is rijden in een FE-auto anders dan rijden in een F1-auto. Wat zijn dan de specificaties van de nieuwe Formule E-auto?

Alles over de nieuwe Formule E-auto

De nieuwe Formule E-auto staat bekend als de Gen3 Evo. Deze elektrische bolide beschikt over een vermogen van 476 pk en al dat vermogen wordt naar alle vier de wielen gestuurd. Het feit dat de Gen3 Evo vierwielaandrijving heeft is een primeur voor deze raceklasse. Dat alles zorgt voor een topsnelheid van 320 km/u. Hoe snel is die dan op de eerste meters?

De nieuwe Formule E-auto gaat van van 0 naar 100 km/u in 1,82 seconden. Een F1-auto doet daar ongeveer 2,4 seconden over. De Gen3 Evo weegt overigens 859 kilo, wat ruim 60 kilo zwaarder is dan het minimumgewicht van een F1-auto. De nieuwe Formule E-auto moet, in vergelijking met de huidige FE-auto, zo’n twee seconden sneller zijn per rondje op een circuit als Monaco.

Ook kan de nieuwe Formule E-auto straks een laadstop maken. Er wordt met 600 kW geladen, een laadstop bedraagt straks zo’n 30 seconden en moet de Gen3 Evo ‘extra energie’ geven. Tot slot is de nieuwe FE-bolide aerodynamischer en de nieuwe, duurzamere Hankook-banden moeten voor meer grip zorgen. Het belooft dus een interessant FE-seizoen te worden. De Gen3 Evo zou ‘de eerste klimaatneutrale raceauto ter wereld in de eerste klimaatneutrale raceklasse’ zijn. Is dit de toekomst?