Wanneer mag je in Nederland rechts inhalen en wanneer juist niet?

In Nederland zijn er dingen die je beter kunt laten als je niet de hoofdprijs wilt betalen, zoals door rood rijden, bellen achter het stuur en rechts inhalen. Maar verrassend genoeg zijn er wél momenten dat rechts inhalen is toegestaan en je dus geen boete krijgt. Maar hoe zit dat precies?

TopGear Nederland zocht de uitzonderingen uit. Ook bespreken we de grijze gebieden op de weg (en in de wet). Zo weet je precies wanneer je wel iemand rechts mag inhalen en wanneer je dit dus niet mag doen. Uiteraard mag dit in de meeste gevallen niet, doe je dit wel, dan riskeer je een hoge boete.

Wanneer mag je rechts inhalen?

In de meeste gevallen is rechts inhalen niet toegestaan, maar er zijn enkele uitzonderingen. De logische situaties zijn wel bekend: in een file mag je rechts voorbij, zolang je snelheid onder de 50 km/u blijft en de file minimaal twee kilometer lang is. Als de file boven die snelheid of korter is, mag rechts inhalen dus formeel niet. Toch zien we dat automobilisten bij het inrijden of einde van een file vaak nog even rechts langsgaan, en dat wordt lang niet altijd bestraft.

Lees ook: Deze elektrische auto’s scoor je voor een scherpe prijs in 2025

Een andere situatie waarin rechts inhalen mag, is op rijstroken met blokmarkeringen. Denk aan weefvakken en invoegstroken, waar het verkeer soms gedwongen wordt om rechts voorbij te rijden. Dit komt ook voor bij voorsorteren op een wisselstrook – hier geldt: wie links voorsorteert, mag van rechts worden ingehaald, mits er richting wordt aangegeven.

Dan is er nog het grijze gebied van meerdere rijstroken ertussen. Volgens de regels mag je hier niet rechts inhalen, maar in de praktijk zijn agenten vaak coulant als je bijvoorbeeld een hardnekkige linksplakker passeert.

Spitsstroken en vluchtstroken

Een bijzondere situatie is de spitsstrook. Buiten de spits is dit gewoon een vluchtstrook, maar zodra deze wordt opengesteld, geldt hij als gewone rijbaan en mag je dus niet rechts inhalen. Toch rijdt men hier vaak rechts voorbij omdat bestuurders niet altijd goed weten dat het als een normale rijbaan geldt.

Lees ook: Snelheids- en verkeersboetes duurder in 2025, dit ga je betalen

Wat kost het je als je toch rechts inhaalt?

Laten we even kijken naar de kosten, mocht je de regels aan je laars lappen. De boete voor rechts inhalen bedraagt een pittige 300 euro. Voor links plakken kom je er iets goedkoper vanaf met 270 euro, maar als je gefrustreerd raakt en gaat bumperkleven, kan het boetebedrag oplopen tot een stevige 900 euro. Seinen om linksplakkers naar rechts te dirigeren? Ook geen aanrader – dat kost je nog eens 180 euro. Dus mocht je twijfelen, bedenk dan even wat je bespaart door je aan de regels te houden.

Zo, nu weet je waar je wél en niet rechts mag inhalen in Nederland. En ook al zijn sommige regels wat krom, het kan je een boel geld en gedoe besparen.

De Brabus Big Boy 1200 is een luxe paleis op zes wielen