Van Ferrari 488 Pista tot Porsche 911 GT3 RS: de heetste auto’s van deze week

Het was een goede week voor autominnend Nederland. Ferrari trok het digitale doek van de 488 Pista, Porsche presenteerde de gifgroene nieuwe GT3 RS en BMW deelde de prijzen van de gevleugelde i8 Roadster. Wij praten je in één klap bij op autogebied.

Ferrari 488 Pista

Pista. Klinkt lekker en laat zich vertalen als ‘circuit’. En da’s precies waar deze Ferrari het beste tot zijn recht komt. De beroemde Italiaanse autofabrikant heeft de Ferrari 488 Pista maar liefst 720 pk meegegeven, de 0-100 sprint voltooit hij in precies 2,85 seconden. Bovendien is aerodynamica het toverwoord. Alle aanpassingen aan het uiterlijk van de auto, geven de Pista 20 procent meer downforce dan een reguliere 488 GTB.

Porsche 911 GT3 RS

Een 4.0-liter zescilinder boxermotor zonder beademing, 520 pk, een topsnelheid van 312 km/u en een redline bij 9000 toeren. Dit is, met recht, de puurste Porsche 911 die je op dit moment kunt bestellen. Ja, ja, hij is niet leverbaar met een handbak, maar feit blijft dat het moeilijk is om sneller en beter te schakelen dan de zeventraps PDK-bak voor je doet. Wil je ‘m op zijn puurst? Vink dat het Weissach-pakket aan. Dan weegt de GT3 RS namelijk nog geen 1430 kilo. Wij waren al onder de indruk van de GT3 zonder de toevoeging ‘RS’, dat belooft veel goeds voor deze.

Volvo V60

Inmiddels mogen we het hardop zeggen: bij JFK zijn we fan van de nieuwe designrichting die Volvo heeft ingeslagen met de XC90. De nieuwe V60 is daar wederom een sprekend voorbeeld van. Een strakke estate in het premiumsegment. Stijlvol, verfijnd en voorzien van de nieuwste en mooiste technische snufjes op het gebied van veiligheid en connectiviteit. Ben je iemand die wat dat betreft liever voorop loopt dan precies bij is, dan is dit je gedroomde station.

BMW i8 Roadster

BMW noemt het zelf de sportauto van de toekomst. Allemaal prima hoor, wij vinden ‘m gewoon cool omdat hij vleugeldeuren heeft, dakloos is en er te futuristisch voor woorden uitziet. Tot 120km/u rij je volledig emissieloos, dus je steunt moeder natuur ook nog eens in haar strijd tegen de oliestokers. En dat ‘ie een gecombineerd vermogen heeft van 143 pk is ook fijn, natuurlijk. Oja, de prijs, dat was immers het nieuws. De i8 Roadster is er vanaf € 163.995.

Seat Leon Cupra R ST

Cupra was altijd al het sportieve Seat label, vanaf nu is het een apart merk binnen het merk. Zoals Abarth dat is bij Fiat en DS bij Citroën. De Leon Cupra R ST – een hele mond vol – is een bijzonder krachtige station (300 pk) met een snelle automaatbak en vierwielaandrijving. Het leuke van een auto als deze is dat je niks inlevert aan praktisch nut, maar een heleboel wint aan rijplezier en prestaties.

Peugeot 508

Ja, echt, dit is een toffe sedan van de Fransmannen. Waarom? Omdat het een sportief gelijnde sedan is in coupékledij. Dit is natuurlijk geen sportauto waarmee je de kauwgum van de stoep trekt, maar met de beschikbare motorvarianten zit er echt wel iets naar je gading bij. De krachtigste is een 225 pk-sterk benzineblok, die alleen leverbaar is in de GT-variant. GT, dat klinkt natuurlijk meteen al goed.

ABT RS6+ Phoenix

Oké, deze hoort er gewoon bij: de knetterknotsgekke Audi Abt RS6+ van Jon Olsson. 735 pk, 920 Nm koppel en een totaal bizarre wrap. Oh, en check die wielen. En dat geluid. En die alles! Wat een auto!