Waarom hebben auto’s neppe uitlaten?

Steeds meer autofabrikanten rusten hun auto’s uit met neppe uitlaten. Mooi? Neh, niet echt. De reden achter deze nodeloze nepperij laat zich samenvatten tot één woord: China.

Neppe uitlaten

Onze collega’s bij TopGear spraken een Audi-ontwerper en vroegen hem op de man af waarom autofabrikanten nep-uitlaten maken, zoals bijvoorbeeld het geval is bij de nieuwe A6 Sedan op de foto hierboven.

De ontwerper stelde allereerst dat het hebben van twee uitlaten in de meeste gevallen geen enkel nut dient, je hebt aan één uitlaatpijp genoeg om alle gassen af te voeren. De ontwerper gaat nog een stapje verder: een extra uitlaat kost alleen maar ruimte. Je moet ‘m immers kwijt kunnen.

Mensen willen een dubbele uitlaat

Dat verklaart eigenlijk alleen maar waarom auto’s géén dubbele uitlaat hebben. Waarom dan die neppe units? Audi heeft onderzoek gedaan naar de behoeftes van consumenten uit bepaalde markten. En daaruit kwam naar voren dat ze in – onder andere – China nogal hard gaan op auto’s met aan weerszijden een mooie glimmende uitlaatpijp.

Ergo: autofabrikanten moeten hun auto’s twee uitlaten geven, waarvan ze er eentje niet nodig hebben. De oplossing is simpel: nepuitlaten in de bumper, zodat de auto optisch wél twee dikke units heeft, maar technisch niet de nadelen met zich meedraagt. Waarom onder andere Audi de gaten in deze neppe uitlaten vervolgens dicht maken? Omwille van de aerodynamica.