Begin jij al last te krijgen van een winterdip? Je bent niet de enige, want ook je auto kan het zwaar te verduren krijgen als het buiten koud en donker is. Met name elektrische auto’s moeten beschermd worden tegen de winter. De koude wintermaanden brengen wat gevolgen voor bestuurders van elektrische voertuigen.

De batterijen van EV’s werken namelijk optimaal tussen 15 en 35 graden Celsius, maar het kwik in de Nederlandse winter raakt vaak temperaturen onder de 10 graden Celsius. Hierdoor werkt de batterij minder efficiënt en dat kan leiden tot problemen. Wat kun je doen om jouw elektrische auto te beschermen in de winter?

Batterij elektrische auto werkt minder efficiënt in de winter

Net als jouw eigen batterij, werkt de batterij van een elektrische auto ook minder efficiënt in de winter. Volgens Easee kan dit leiden tot:

  • Langzamere laadsnelheden: batterijen laden trager op in de kou, omdat ze eerst moeten opwarmen.
  • Minder actieradius: de batterij kan 20-30% minder energie vasthouden, waardoor je minder kilometers kunt rijden.
  • Meer energieverbruik: het gebruik van stoel- en stuurverwarming en andere accessoires vraagt extra energie, en kan de actieradius verder beperken.

Vijf tips om je elektrische auto te beschermen tegen de winter

In Nederland kan het koud worden, maar in Noorwegen kan het nog veel kouder worden. En mocht je ooit door Noorwegen hebben gereden, dan weet je dat er overal laadpalen langs de weg staan en dat de meesten dat een groot deel van de bevolking elektrisch rijdt. De Noren weten dan ook als geen ander hoe ze elektrische auto’s moeten beschermen tegen de winter. Daarom delen wij graag vijf makkelijke tips uit Noorwegen.

Lees ook: Waarom strooizout soms roze is (nee, het ligt niet aan je ogen)

Controleer je banden

Onze eerste tip: controleer altijd goed je banden. Dit is voor de hand liggend, maar enorm belangrijk. Bij koud weer neemt de bandenspanning namelijk af, wat kan zorgen voor meer rolweerstand. Daarom is het verstandig om regelmatig je bandenspanning te controleren. Ook is het slim om winterbanden onder je auto te monteren.

Lees ook: Wanneer wissel je naar je winterbanden?

Voorverwarmen aan de laadpaal

Een elektrische auto verwarmt zich met elektriciteit uit de accu. Als je EV niet aan de laadpaal is aangesloten, dan verliest je elektrische wagen dus vermogen tijdens het verwarmen. Wil je jouw elektrische auto beschermen tegen de winter, dan is het slim om de auto even voor te verwarmen als deze nog aan de laadpaal is aangesloten. Zo bespaar je namelijk vermogen. Heeft je auto stoelverwarming? Gebruik dan alleen die verwarming, zo bespaar je een extra 25 procent.

Lees ook: Deze elektrische auto’s scoor je voor een scherpe prijs in 2025

Warm je batterij op

Het is niet alleen verstandig om je auto voor te verwarmen, je moet ook je batterij opwarmen. Een koude batterij laadt namelijk trager op. Wat kun je dan doen? Gebruik, indien beschikbaar, de pre-conditioneringsfunctie van je auto om de batterij en het interieur op te warmen voordat je vertrekt. Geen pre-conditioneringsoptie? Een kort ritje voor het laden kan ook helpen.

Maak gebruik van eco-modus

Veel elektrische auto’s beschikken over een eco-modus. Deze speciale modus is er niet voor niets, gebruik deze dus ook. De eco-modus minimaliseert het energieverbruik, bijvoorbeeld door iets minder energie te gebruiken bij het optrekken of andere functies wat te beperken. Je merkt er in praktijk weinig van, maar deze slimme modus beschermt je elektrische auto in de winter, doordat je efficiënter gaat rijden en langer op één lading door kan gaan.

Lees ook: Een kijkje in het machtige wagenpark van Rico Verhoeven

Houd de batterij tussen de 20 en 80 procent

In je gedachten vertrek je natuurlijk het liefste met een volledig opgeladen batterij van huis. Toch kun je beter niet je batterij volledig leeg laten lopen of tot 100 procent opladen. Houd hem tussen 20 en 80 procent voor optimale prestaties en kortere laadtijden. Het plannen van een extra laadstop kan zelfs efficiënter zijn, dan proberen in één keer volledig op te laden.

Reacties

Geef een reactie

(verplicht)

Meer