![](https://media.1815.io/jfk/i/width=424&height=239/2024/09/winterbanden-duitsland.jpg)
Er is een hoop te zeggen voor dat lekkere ‘king of the road’-gevoel dat je krijgt van het rijden in een SUV en voor het fijne overzicht over de rest van het verkeer. Voor de ruimte en de veelzijdigheid van SUV’s. Je ziet ze tegenwoordig dan ook op elke straathoek staan. Maar hoe meer er komen, hoe meer het gaat opvallen dat ze eigenlijk ontzettend op elkaar lijken. Probeer het maar eens: de eerste vijf SUV’s die je tegenkomt herkennen zonder op de logo’s te letten. Lukt je niet. Het is één pot nat van een iets hogere zitpositie verpakt in de belofte van stoerheid. Je gaat je haast afvragen of ze allemaal hetzelfde recept gebruiken om tot een nét iets andere variant van hutspot te komen.
En dat is jammer, want SUV’s zijn niet voor niets zo populair. Maar dat hoeft toch niet te betekenen dat ze er allemaal hetzelfde uit hoeven te zien? Een wijs man zei ooit: ‘Als je niet even omkijkt naar je auto als je hem net hebt geparkeerd, rijd je de verkeerde auto’. En het is niet voor niets dat we hem ‘een wijs man’ noemen.
Maar er is hoop!
Gelukkig zijn er uitzonderingen. Er zijn namelijk een paar dappere merken die het over een iets andere boeg durven gooien. Die niet bang zijn het inmiddels redelijk afgekloven SUV-concept te combineren met iets anders. Neem DS, toch al een merk dat niet erg van de conventies is. Als je het lef hebt om stoerheid te combineren met bijna het lijnrecht tegenovergestelde, elegantie, dan moet je van goeden huize komen. En laat DS nou een uitstekend huis zijn… Dit blijkt wel uit hun nieuwste SUV, de DS 3 CROSSBACK (benzine) & DS 3 CROSSBACK E-TENSE (elektrisch). Die lijkt namelijk helemaal nergens op – in de positieve zin van het woord, dan.
Alleen al dat interieur. Het is knap hoe je het voor elkaar krijgt zó veel artistiek design te verwerken in iets dat toch zo eenvoudig te bedienen is. Alle diamantvormen maken van het geheel een waar juweeltje. En het interieur is in uitvoeringen te krijgen die zó van elkaar verschillen dat je drie keer moet kijken om te zien dat het toch echt om dezelfde auto gaat. Datzelfde geldt trouwens voor de buitenkant van de auto en voor de hoeveelheid keus uit motoren. Wat het tot een fluitje van een cent maakt om een DS 3 CROSSBACK (E-TENSE) samen te stellen die uniek is én helemaal bij jou past.
Het mooiste komt nog
SUV’s kunnen nog wel eens de indruk maken niet de grootste liefhebbers van natuur en milieu te zijn. Grote benzineslurpers zijn het – of lijken het te zijn. Dat wordt natuurlijk heel anders als zo’n auto helemaal geen benzinemotor heeft, maar elektrisch is. Schoon, stil én SUV: wat wil je nog meer? Helaas kun je elektrische SUV’s met een lampje zoeken en dan nog zul je ze nauwelijks vinden. Maar dat gaat zeer binnenkort veranderen, met de komst van de DS 3 CROSSBACK E-TENSE. Een 100% vol-elektrische luxe SUV, die elegantie en stoerheid koppelt aan nul procent uitstoot. Én je door zijn riante actieradius altijd zal brengen waar je moet wezen. Bovendien heeft de DS 3 CROSSBACK E-TENSE slechts een bijtelling van 8%*. Je zult er altijd nog een keer naar omkijken als je hem aan de laadpaal hebt gekoppeld. Ofwel: als je dan toch een SUV koopt, koop dan een leuke. Je weet waar je terecht kunt. Check www.dsautomobiles.nl.
*Het genoemde bijtellingspercentage is gebaseerd op de huidige wetgeving van 2020 en geldt voor elektrische voertuigen met een fiscale waarde tot EUR 45.000,-. DS Automobiles Nederland en de DS dealers kunnen niet aansprakelijk worden gesteld indien het werkelijke bijtellingspercentage afwijkt van hetgeen hierover in het concept-Klimaatakkoord staat vermeld, of op een ander moment wordt gewijzigd dan thans is aangekondigd.
Reacties