Het jaar 1923 is een belangrijk jaar voor de autosport. Niet alleen vond toen de eerst 24 Uur van Le Mans plaats, maar ook besloot Ugo Sivocci dat jaar mee te doen aan de Targa Florio met de Alfa Romeo RL. Voor extra geluk verft Alfa een wit vierkant met daarop een groen klavertjevier (Quadrifoglio) op de auto. Dit zorgt aanvankelijk voor geluk, want Sivocci wint de race op Sicilië.

Zo zie je maar weer dat de ‘kleinste’ beslissingen een grote impact kunnen hebben. Sterker nog, we willen je niet aanzetten tot bijgeloof, maar later dat jaar rijdt Sivocci op Monza in een auto zonder het klavertjevier. Het noodlot slaat toe en de coureur overlijdt in een crash. Als eerbetoon aan de wijlen Sivocci komt Alfa Romeo nu met een speciale versie van de Giulia en Stelvio. Bij het witte vierkantje stond elke hoek voor één van de coureurs, en uit respect voor Sivocci wordt één van de hoekjes weggehaald. Het driehoekje dat je nu ziet, blijft over.

Een eerbetoon aan Ugo Sivocci

Ugo Sivocci werd geboren in Salerno en begon zijn racecarrière als één van de pioniers van het Italiaanse wielrennen en werd tweede in de 600 km lange klassieker Corsa Nazionale. Na de Eerste Wereldoorlog werkte hij als automonteur in Milaan. Als goede vriend van Enzo Ferrari werd hij in 1920 ingehuurd door Alfa Romeo om Alfa te besturen in een driekoppig fabrieksteam: (Alfa Corse) met Antonio Ascari en Enzo Ferrari. Met de HP 20-30 ES Sport werd hij tweede in de race Parma – Poggio Berceto. In 1923 begon hij met het besturen van de Alfa Romeo RL en won hij al snel talloze races.

De beste man maakte veel indruk in zijn korte carrière achter het stuur van de iconische Alfa Romeo. Verder is hij eeuwig verbonden aan het klavertjevier, omdat dit altijd op zijn auto aanwezig was, behalve op die ene noodlottige dag. De auto waarin hij verongelukte droeg nummer 17, dat na de crash nooit meer werd toegewezen aan Italiaanse raceauto’s.

Alfa Romeo Quadrifoglio bestaat 100 jaar

De tijd vliegt. Inmiddels is het dus al 100 jaar geleden dat Ugo Sivocci in de auto stapte met een klavertjevier (Quadrifoglio). Omdat de overwinning met de eerste ‘Quadrifoglio’ een eeuw oud is, bouwt Alfa Romeo een speciale Giulia en een speciale Stelvio voor ieder jaar dat het geluksbloemetje bestaat. De auto’s heten voluit Alfa Romeo Giulia en Stelvio Quadrifoglio 100th Anniversario. Je herkent ze aan de gouden rand om de Quadrifolgio-badge met daarin de jaartallen 1923 en 2023.

Niet alleen het uiterlijk is onder de loep genomen. De ‘normale’ uitvoering van de Giulia en Stelvio zijn al redelijk race-ready, maar deze speciale uitvoeringen krijgen ook een aantal performance updates. De Alfa Romeo Giulia en Stelvio Quadrifoglio 100th Anniversario krijgen vernieuwde koplampen en ook een 12,3-inch scherm op het dashboard.

Naast deze luxe aanpassingen, krijgen de 2,9-liter V6-motoren ook een upgrade. Zo krijgt het feestmodel er 10pk bij, helaas geen 100pk, maar alle beetjes helpen. Dit brengt het vermogen naar 520pk, daar kun je uiteraard prima mee thuis komen. Verder komt in de cabine het gouden-tintje terug in de stiksels en op het dashboard tegenover de bijrijder bij het getal ‘100’ met een klavertjevier. De middenconsole is voor deze versies gemaakt van koolstofvezel dat een 3D-effect moet hebben. Ook kun je kiezen voor een extra rijmodus genaamd ‘Race’.

Er is nog niks bekend over de prijs, maar kijken kan alvast.

Reacties

Geef een reactie

(verplicht)

Meer

Meer van JFK