Nieuwe MINI 3-deurs, 5-deurs en Cabrio zijn beter dan ooit

Als er een auto is waarin je opvalt, dan is het wel een MINI. Het is een merk met een rijke historie en vooral een iconisch design. Iedereen herkent de wagen uit duizenden. Twintig jaar na de introductie van de moderne MINI is het opnieuw tijd voor een flink aantal innovatieve wijzigingen. De MINI 3-deurs, MINI 5-deurs én MINI Cabrio zijn helemaal klaar voor de toekomst. Als je geen gigantische wagen nodig hebt, dan is dit de razendsnelle kart die je voor de deur wil hebben staan.

Vernieuwd design

Hoe modern het design ook is, je ziet de ouderwetse MINI er altijd in terug. Maar dankzij een paar belangrijke wijzigingen rijdt de wagen beter dan ooit en kan je ‘m helemaal laten aansluiten op jouw persoonlijke stijl. Het vooraanzicht van alle modellen is aangepast waardoor de centrale designkenmerken van de MINI nog beter uit de verf komen dan voorheen. Mede vanwege de ronde koplampen en de karakteristieke grille. Vanbinnen heeft vooral de cockpit een flinke make-over gekregen voor een optimale rijervaring en comfort. Je hebt nu twee displays, waarvan een 5 inch kleurendisplay achter het stuur en een centraal 8,8 inch display waar je alles mee kunt bedienen. Super makkelijk en het ziet er zeer gelikt uit.

Een van de zaken wat MINI zo eigen maakt is dat bijna geen enkele auto hetzelfde is, omdat er simpelweg zo ontzettend veel opties zijn om je wagen te customizen. De nieuwe generatie heeft zelfs een wereldprimeur met hey multitone dak. Oftewel een dak waar meerdere kleuren op te zien zijn. Het kleurverloop gaat van San Marino Blue via Pearly Aqua naar Jet Black. Hopelijk wordt het binnenkort ook mogelijk om zelf kleuren te kiezen, maar dat is misschien iets teveel wishful thinking. Er zijn wel nieuwe carrosseriekleuren toegevoegd: Rooftop Grey metallic, Island Blue metallic en Zesty Yellow is nu voor elk model beschikbaar. En het aanbod van lichtmetalen wielen is vernieuwd met vijf nieuwe varianten.

MINI rijdt als een go-kart

Krachtige benzinemotoren met drie of vier cilinders vormen het motoraanbod voor de MINI 3-deurs, 5-deurs en Cabrio. De driecilindermotoren met een inhoud van 1,5 liter zijn leverbaar in drie vermogensversies: 55 kW (75 pk), 75 kW (102 pk) en 100 kW (136 pk). De 2,0-liter viercilindermotor heeft een maximumvermogen van 131 kW (178 pk) of 170 kW (231 pk) in de twee John Cooper Works modellen. Liever geen benzine meer? Dan kan je natuurlijk altijd kiezen voor de MINI Electric.

Je rijdt al een nieuwe MINI vanaf 25.300 euro voor een 3-deurs, 26.900 euro voor een 5-deurs en 31.200 euro voor een Cabrio. Maar aangezien er nogal wat gepersonaliseerd of uitgebreid kan worden kan daar natuurlijk nog wat bovenop komen. Wil je het echt goed aanpakken? De MINI John Cooper Works is beschikbaar vanaf 45.900 euro, maar dan heb je ook wel echt een racemonstertje te pakken. Het is niet voor niets dat de wagens vergeleken worden met go-karts, want man wat rijden die auto’s lekker.

Meer lezen? Check ook deze andere artikelen van JFK:

• Geen Tinder-matches? Deze auto’s zijn het aantrekkelijkst, blijkt uit onderzoek
• Dit is de auto van demissionair minister van Volksgezondheid Hugo de Jonge
• Man bouwt MINI Cooper om tot racesimulator in zijn eigen kelder