De nieuwe Range Rover Sport ziet er weer lekker uit

Auto’s vergelijken met Storm Troopers of Darth Vader uit Star Wars is een flauw cliché, dus dat gaan we niet doen. Wel vinden we deze Range Rover Sport lijken op de Emperor’s Royal Guards. Uit dezelfde film over oorlog in de sterren, inderdaad. Een compliment, als je het ons vraagt, want de nieuwe Land Rover krijgt een intimiderende uitstraling. De neus van de nieuwe generatie Sport is een evolutie van de vorige, maar de achterkant is wel helemaal nieuw.

De achterklep loopt nu flush met de achterbumper voor een strakker voorkomen. De achterspoiler boven op de klep is de grootste die Land Rover ooit op een auto monteerde. Belangrijk om te weten is dat je de Range Rover Sport niet meer als zevenzitter kunt kopen, maar alleen als vijfzitter. Wel hebben die vijf passagiers nu meer ruimte dan in de vorige generatie. Van de normale Range Rover is er overigens nog wel een zevenzitter.

Het interieur van de Range Rover Sport

Stap van de Range Rover over in de Range Rover Sport en je zult merken dat de stoel lager staat (20 millimeter), maar de rest van het dashboard juist omhoog is gekomen. Hierdoor zit er bijvoorbeeld een extra vakje onder de middenconsole. Deze herindeling van het interieur moet zorgen voor een geborgen en ingebouwd gevoel – alsof je in een cockpit zit. Ook gebruikt Land Rover bij de Sport andere interieurmaterialen, zoals ‘forged carbon’ en verdonkerd chroom.

Het scherm op het dashboard meet 13,1 inch en achter het stuur zit nog een 13,7-inch scherm voor belangrijke zaken als de snelheid en de tankinhoud. Geen ouderwetse tellers meer, dus. De nieuwe SUV staat altijd op luchtvering en met de juiste opties kunnen de achterwielen tot 7,3 graden meedraaien voor extra wendbaarheid. Daarnaast staat de sportieve Range Rover uiteraard ook zijn mannetje op het onverharde.

Het motorenaanbod

Het topmodel is de Range Rover Sport V8 met 530 pk en 750 Nm. Dan zijn er twee plug-in hybrides die beide een zes-in-lijn benzinemotor gebruiken. Eén versie produceert 510 pk en de andere 440 pk. Dankzij de 38,2-kWh batterij haalt de plug-in Range Rover Sport op papier een elektrische actieradius van 113 kilometer. Voor de liefhebber is er ook nog een 3,0-liter dieselmotor. Deze zes-in-lijn produceert 300 pk en 650 Nm. Alle uitvoeringen hebben een achttraps automaat van ZF. Is de elektrische actieradius van de plug-in Range Rover Sport niet genoeg? Dan kun je wachten op de volledig elektrische versie, die komt in 2024. De Nederlandse vanafprijs van de nieuwe Range Rover Sport is 104.548 euro.