De cabrio is een bedreigde autosoort in Europa, maar er is één auto die dapper weerstand blijft bieden

Het zal je waarschijnlijk niet verbazen dat de cabrio geen verkoopkanon is in Nederland. Met slechts een paar zonnige dagen per jaar heb je simpelweg niet veel aan een auto zonder dak. Maar niet alleen in Nederland verkoopt de cabrio slecht; in heel Europa zijn de verkoopcijfers dramatisch te noemen.

Het is duidelijk dat Europeanen niet zitten te wachten op een cabrio. De verkoopcijfers dalen al jaren, en de situatie wordt steeds zorgwekkender. Hoe komt dit? Zijn er nog cabrio’s die wél goed verkopen? Volgens TopGear Nederland is er nog maar één cabrio die naar wens verkoopt in Europa.

Een écht nicheproduct

Ooit droomden veel autoliefhebbers van een cabrio. Het was de ultieme fun-auto die je jezelf gunde na jaren van hard werken en een goed gevulde bankrekening. Tegenwoordig is de cabriolet echter steeds meer een nicheproduct geworden en kun je het bijna een bedreigde autosoort noemen. Audi, bijvoorbeeld, heeft in korte tijd de TT Roadster, A3 Cabrio, A5 Cabrio en R8 Spyder uit het assortiment gehaald. Van vier naar nul cabrio’s dus, en dat is begrijpelijk als je naar de Europese cijfers van Dataforce kijkt, die de dramatische daling in verkoop van cabrio’s bevestigen.

Lees ook: Deze Ford e-bikes halen inspiratie uit de Mustang en Bronco

De cabriomarkt wordt steeds kleiner en de slechte verkoopcijfers dragen daar onvermijdelijk aan bij. Toch is er één cabrio die dapper weerstand biedt tegen de neerwaartse trend. Maar wie is deze dappere strijder die, als een soort Braveheart, standhoudt in de tanende markt?

Deze cabrio verkoopt nog naar wens in Europa

De Mini Cabrio is eigenlijk de enige dakloze auto die naar wens verkoopt in Europa. Met 11.140 verkochte exemplaren is het de bestverkochte cabrio in Europa. Op de tweede plaats staat de Volkswagen T-Roc Cabrio, gevolgd door de Mazda MX-5 op plek drie. De Mini Cabrio is een leuke auto, maar het is niet de klassieke cabrio-schoonheid van Alfa Romeo, Ferrari of Jaguar, zoals velen misschien zouden wensen.

Hoe de toekomst van de cabrio eruitziet, is moeilijk te voorspellen. Maar als de huidige trend zich voortzet, ziet het er in ieder geval niet rooskleurig uit voor dit iconische autotype.

Beste cabrio’s om de nazomer mee door te komen